Höjdpunkter

Beskriven av säljaren som helt original
En tidigare registrerad ägare, och i dess sista ägande sedan 1984
Återstartad nyligen av en oberoende Mercedes-specialist: James Leighs
Berättigad för undantag från kontrollbesiktning (MOT); första MOT-besiktningen någonsin utan anmärkningar i juli 2025

Det som gör den intressant

S123-kombi är bland de mest beundrade av alla Mercedes-Benz-modeller. Med gedigen ingenjörskonst och riktig vardagspraktik har 230 TE skaffat sig en hängiven skara bland entusiaster av klassiska bilar och även hos dem som vill ha en användbar klassiker. Att hitta en som är kvar som original och är välvårdad blir allt svårare.

Det här exemplaret från 1981 har rullat endast 43 354 mil och säljaren beskriver den som helt original. Den levererades ursprungligen via en huvudåterförsäljare och har sedan 1984 stått i den andra registrerade ägarens vård. Säljaren uppger att bilen förvarats torrt och aldrig körts i regn, vilket kan förklara dess rapporterade skick. Bilen är lackerad i Golden Brown och har interiör i Palomino-tyg – en kombination som passar kombikarossen utmärkt.

Efter att ha stått parkerad i åtta år har bilen genomgått en grundlig återigenstart/recommissioning hos den oberoende Mercedes-specialisten James Leighs, och klarade sin senaste MOT i juli 2025 på första försöket utan anmärkningar. Den är dock nu berättigad till undantag från MOT eftersom den klassas som historfordon.

Viktig information

Mätarställning: 43 354 mil angivet
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk kontroll: utgången 1 juli 2026; föregående kontroll i juli 2025 var en förstagångs-besiktning utan anmärkningar (berättigad för MOT-undantag för historfordon)
Tekniska specifikationer: 2,3-liters sugmotor i rad-4 M102 (136 hk) ihop med en fyrväxlad automatlåda som driver bakhjulen
Dokumentation: instruktionsböcker, servicebok, V5C, MOT-certifikat och fakturor
image.png 1.21 MB

Detaljerna

Motorolja och oljefilter bytta under återigenstarten
Kylsystem genomspolat, tömt och fyllt med ny kylvätska
Spännrulle/tensioner till kamkedjan demonterad, återinställd och rengjord
Nytt bromsok bak monterat
Nya undre styrleder (svängleder) fram monterade
Två bromsslangar bytta och ny bromsslang fram monterad
Ompackning av bakre ytterhjulslager
Ny bromsvätska och tryckavluftning genomförd
Två nya bakre dörr/stötfångarstag till bakluckan monterade med Mercedes-delar
Avgassystemets bakre del (bakre boxen) handbyggd enligt originalspecifikation eftersom fabriksdelen inte längre går att få
Ny batteri monterat
Säljaren beskriver exteriören som i mycket gott skick med djup glans
Säljaren beskriver interiören som mycket god och ren
Säljaren uppger att undersidan är stabil/fast
Säljaren uppger att bilen startar, går och kör mycket bra
Mercedes-specialist har rekommenderat att fyra nya däck skulle vara fördelaktigt eftersom de befintliga kan vara skeva/ur form
Fabriksutförande inkluderar servostyrning, elektriska rutor fram, centrallås, värmeisolerande glas och uppvärmd bakruta
Sony kassettstereo monterad
image.png 1.41 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte går att återbetala betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon är ”SÅLT SOM DET SES”, på villkoret “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering/fordran på fordonet, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna (totalförlust) som del av ett försäkringsärende vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fulla fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigandet innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella värdefulla, personligt anpassade eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.