Beschreibung
Soeben bei The Garage eingetroffen! 1935 MG PA Midget (von uns vor über 8 Jahren geliefert!) Nach dem Midget der J-Serie bot der P-Type eine Reihe von Verbesserungen, darunter einen überarbeiteten Motor mit drei Hauptlagern. Außerdem wurde ein überarbeitetes Tecalemit-Schmiersystem mit Filterung eingebaut. Im Hinblick auf den Einsatz bei Wettbewerben wurde eine neue Hochleistungskupplung zusammen mit Bremsen mit einem Durchmesser von 12 Zoll in die Spezifikation aufgenommen. Der P-Type wurde mit 1. 973 produzierten Exemplaren zu einem beachtlichen Erfolg. Neben dem Zweisitzer gab es auch ein "Airline"-Coupé und eine 4-sitzige Tourer-Variante. Der Preis für den Zweisitzer lag bei sehr günstigen 220 £. Das hier angebotene Exemplar wurde vor etwa 20 Jahren von einem renommierten Spezialisten professionell restauriert. Danach wurde der MG. sorgfältig genutzt und gut gewartet, wie die mitgelieferten Belege zeigen. Als das Modell Ende 1935 zum PB" modifiziert wurde, rüstete das Werk eine Reihe von PA-Modellen auf PB-Spezifikationen um, da der neue Motor nun 939 cm³ groß war und satte 43 PS leistete.
Auch dieses Auto wurde irgendwann mit dem späteren PB-Aggregat ausgestattet und fühlt sich sehr spritzig und reaktionsschnell an, mit dem unverwechselbaren, knackigen Auspuffgeräusch, das den Charakter des P-Typs ausmacht. Der MG sieht in seiner karminroten Lackierung mit tiefrotem Interieur schick aus, ist mit Blockley-Reifen ausgestattet und bereit für eine spritzige Fahrt im Frühling und Sommer.
Viele Papiere sind enthalten, darunter eine Reihe von Rechnungen aus mehr als einem halben Jahrhundert, ein Brief eines früheren Besitzers aus dem Jahr 1961 und mehrere Kopien von Fotos des MG, die vor mehr als 60 Jahren aufgenommen wurden. In den letzten Jahren wurden unter anderem eine neue Kupplung, eine neue Lichtmaschine, von Burlens überholte Vergaser, eine neue Kraftstoffpumpe und eine Ersatzbatterie eingebaut. Ein elektrischer Kühlerlüfter ist vorhanden.
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