Beschreibung
Alfa Romeo Spider 2000 Coda Tronca - Design Pininfarina Die 1970 eingeführte Serie 2 des Alfa Romeo Spider, die wegen ihres von Kamms aerodynamischen Studien inspirierten Stummelhecks "Coda Tronca" genannt wurde, stellte eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber der ersten Generation dar.
Das Modell von 1974 mit dem 2, 0-Liter-Motor mit mechanischer SPICA-Einspritzung bot ein perfektes Gleichgewicht zwischen Stil, Leistung und Fahrkomfort. Unser Exemplar von 1974 hebt sich vom Markt durch seine vollständige und sorgfältige Restaurierung ab. ( 2022 - 2024 ) Er wurde von einem Fachmann in Montélimar gekauft und stammt aus Kalifornien. Motor erneuert, Karosserie sandgestrahlt und phosphatiert, komplette Lackierung, Dichtungen, Polsterung, Chrom, Reifen, Bremsanlage, Aufhängung, Beschläge..... Alles wurde gewissenhaft restauriert oder neu gemacht. Allein die Lackierung des Holzlenkrads erforderte 8 Schichten und ebenso viele Schleifvorgänge... Der Wagen befindet sich heute in einem bemerkenswerten Zustand und ist zu 100% bereit, in aller Ruhe auf die Straße zu gehen. Kurz gesagt: Es handelt sich um ein ikonisches Modell, das perfekt restauriert und zuverlässig ist. Eine Gelegenheit, ein elegantes und charaktervolles Cabriolet zu fahren.
Klicken Sie hier, um das Präsentationsvideo anzusehen Jüngste Arbeiten Vollständige Restaurierung der Karosserie und der Mechanik Vollständige Erneuerung des 2. 0 Liter Einspritzung Austausch von Verschleißteilen: Bremsen, Aufhängung, Auspuff Neue Lackierung im Originalfarbton RAL 514 Restauriertes Interieur mit originalgetreuer Polsterung Neues Verdeck aus hochwertigem Stoff Eine vollständige Fotodokumentation der Restaurierung und alle Rechnungen sind verfügbar Die Kanzlei Alain Orthion in Lançon hat den Wagen erst kürzlich begutachtet Technische Daten Modell : Alfa Romeo Spider 2000 Iniezione Jahr: 1974 Kilometerstand: Zähler zeigt 30000 km an Farbe: Rosso RAL 514 Innenausstattung: schwarzes Skai Motor: 4 Zylinder in Reihe, 1. 962 cm³, doppelte obenliegende Nockenwelle Leistung: 128 PS bei 5. 800 U/ min Drehmoment: 176 Nm bei 3. 700 U/ min Antrieb: mechanische Einspritzung SPICA Antrieb: Heckantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe Vorderradaufhängung: Dreiecksquerlenker übereinander, Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer Hinterradaufhängung: Starrachse, Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer Bremsen: 4 Scheiben Leergewicht: 1. 040 kg Abmessungen (L x B x H): 4. 120 x 1. 630 x 1. 290 mm Radstand: 2. 250 mm Tankinhalt: 51 Liter Bereifung: Uniroyal 195/ 70 14 Felgen: Monoblock-Legierung Verfügbare Dokumentation Französischer Fahrzeugschein Kollektion Gültige technische Kontrolle Detaillierter Sachverständigenbericht Vollständige Akte mit Rechnungen und Fotos der Restaurierung Dokumente FFVE Standort Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung in Salon de Provence besichtigt werden Kostenvoranschlag für den Transport über alle Entfernungen auf Anfrage
