Descrizione
1800 Zetec black top con carburatori da moto, nuovo volano alleggerito, nuova frizione, nuova pompa dell'acqua di ritorno, cavi di accensione ad alta tensione, nuovo radiatore in alluminio Coolex da 50 mm, nuove tubazioni in silicone, in uso raffreddante Evans senza acqua. Sierra 5 speed type 9 box. Sospensione anteriore Escort regolabile con cremagliera dello sterzo Escort, dischi ventilati con pastiglie verdi, asse posteriore 105E con bracci a panarda, LSD. Nuovi tubi freno Koonifer, tubi intrecciati, ammortizzatori Konis regolabili. Pedaliera Racetec con barra di bias, nuovi cilindri maestri, nuovo albero propulsore su misura. Nuovo parabrezza, finestrini laterali e guarnizioni porte. Nuovo scarico. Vernice in buone condizioni, tetto e vano motore verniciati in Ford Diamond White two-pack. I pavimenti sono solidi con tunnel di transizione nuovo e ampio, il fondo dell'auto è stato sottoposto a sigillatura. Nuova pompa carburante e filtro King. Nuova batteria ad alta capacità. Nuovo isolamento acustico in tutto e nuovi tappeti neri. Voltometro, indicatore temperatura acqua e pressione olio installati. Questa auto è stata completamente rifatta e sono stati spesi molti soldi, con ricevute a prova. Va davvero bene e va come un gatto scottatoStorico registrata con V5 a mio nome, quindi nessuna tassa e mot. Appena terminato un completo rifacimento e ho partecipato a 6 show locali finora, è abbastanza ben sistemata, per domande the details below
