Beschreibung
1957 Harley Davidson FL Panhead Chopper - in den 60er Jahren von einem Baumeister in Fresno zerlegt, CA 1% -Original Lackierung -geformter Tank/ Rahmen OEM -Original 60's AEE Springer Front End -Rockerkupplung -Suicide Shift -New Rex Upholstery Seat -Custom Sissy Bar -Clean Cali Title (titled as a 1957 HD FL) -tags up to date -Bates Scheinwerfer -Flanders Lenker Mechanische Upgrade S&S carb/ manifold neue Zündspule / Drähte Dieses Motorrad ist ein Überlebender mit Original-Lack und Tank / Rahmen Formen und nur Upgrade gemacht, da der Build zurück in den 60er Jahren ist die neue König / Queen Sitz und eine moderne S&S carb für Zuverlässigkeit. Bike läuft und startet, aber es war meist nur in unserem Showroom als Display geparkt und neuen Besitzer sollte sicher sein, vertraut / bequem fahren diese Art von Fahrrad mit keine Vorderbremse und Selbstmord-Shifter Dies ist ein echter 1960's Survivor Chopper mit der Ausnahme von einem S & S super E carb für Zuverlässigkeit und einfaches Starten und eine neue King / Queen Sitz von Rex's Upholstery. Diese Panhead läuft stark und sehr leicht zu starten mit großer Kompression; -Geformter Tank/ Rahmen mit originaler Sonderlackierung -Original seltene AEE Springer Front End -Original Bates Scheinwerfer -Original Flanders Lenker -Rocker Kupplung -Suicide Clutch mit handgefertigtem Guss Schädelknopf -New Rex Upholstery King/ Queen Sitz -S&S Super E carb shorty -Custom Sissy Bar mit Rücklicht -Sauberer Titel Um das Motorrad zu starten: (KALT) -Gas einschalten -Gas ein paar Mal drehen -Prime Kick 3-4 mal mit Choke aus -Zündung einschalten und Choke den ganzen Weg nach oben -sollte mit 3 guten Kicks starten Um das Fahrrad zu starten: (heiß) Kicks über 1. Kick jedes Mal mit Choke halben Weg nach oben Cool Chopper Geschichte Fahrrad, wurde in verschiedenen Chopper zeigt und Foto-Shootings. Derzeit versuchen, die Geschichte von Outlaw Archives Motorrad Historiker zu verfolgen. Ein 1957 Harley-Davidson FLH Panhead Motorrad hat einen 74 Kubikzoll (1208ccm) Pinhead Motor, der ein Zweizylinder, zwei Ventile pro Zylinder, Stößelstangen V-Twin ist. Die 1957 FLH Panhead war das letzte Jahr, in dem Harley-Davidson ein Motorrad mit einem starren Rahmen und Kipphebelabdeckungen, die Kochtöpfen ähneln, produzierte, daher der Spitzname "Panhead". Produziert in beiden 61 c. i. (EL) und 74 c. i. (FL, FLH) Hubraum. Der "Panhead"-Motor löste 1948 den "Knucklehead"-Motor ab und wurde bis 1965 hergestellt, als er durch den "Shovelhead" ersetzt wurde. Als sich die Harley-Davidson-Motoren weiterentwickelten, führte die unverwechselbare Form der Kipphebelabdeckungen dazu, dass Harley-Enthusiasten einen Motor einfach an der Bezeichnung des Kopfes erkannten, mit Namen wie "Flathead", "Knucklehead", "Panhead" und "Shovelhead".
Zusätzlich zu den Werksmodellen wurden "Panhead"-Motoren während des Aufschwungs der amerikanischen Chopper-Kultur in den 1960er und 1970er Jahren zu einer beliebten Wahl für Custom-Motorräder, die wegen ihres unverwechselbaren Aussehens und der einfachen Modifizierbarkeit geschätzt wurden. Der Chopper von Peter Fonda, "Captain America" im Film "Easy Rider", hatte einen "Panhead"-Motor, ebenso wie das "Billy Bike", das von Dennis Hoppers Figur im Film gefahren wurde.
