Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale bei Wheeler Dealer Live 2025 am Sonntag, den 1. Juni, Bicester Motion, OX26 5HA, versteigert.
Der RS1600i war ein limitiertes Produktionsmodell, von dem zwischen 1981 und 1983 nur 5. 000 Einheiten gebaut wurden, davon ca. 2. 600 in Großbritannien.
Der RS1600i zeichnete sich durch eine auffällige Grafik, einen Heckspoiler, einen aerodynamischen Frontschalldämpfer, zweiflammige Nebelscheinwerfer und schwarze oder karosseriefarbene Leichtmetallfelgen aus und war optisch aggressiv, ohne übertrieben zu wirken.
Werksseitige Fahrwerks- und Bremsen-Upgrades, darunter verstärkte Federn und Dämpfer, eine überarbeitete Geometrie und belüftete Scheiben vorne - alles abgestimmt auf den temperamentvollen Straßen- und Rallye-Einsatz
Der modifizierte 1, 6-Liter-CVH-Motor verfügte über ein höheres Verdichtungsverhältnis, eine Hochleistungsnockenwelle und ein maßgeschneidertes Bosch K-Jetronic-Einspritzsystem, was zu einer für die 1980er Jahre gesunden Leistung von 115 PS führte. In diesem Fall wurde er mit einem "Zetec"-Triebwerk aufgerüstet.
Dieses schicke Exemplar wurde neu in Diamond White mit Shark Grey Crushed Velour Recaro-Interieur geliefert und am 01/ 01/ 1983 erstmals zugelassen.
Der Wagen hat einen Kilometerstand von knapp über 82. 000 Meilen und verfügt über eine umfangreiche Historie, einschließlich alter TÜV-Zertifikate, Service- und Wartungsrechnungen und einem Magazinbeitrag in Classic Ford 2019
Der RS1600i, der als geistiger Vorgänger des RS Turbo gilt, ist ein Kultklassiker mit wachsendem Sammlerinteresse. Überlebende Exemplare sind aufgrund des frühen Rallye-Einsatzes und der relativ kurzen Produktionszeit selten. Der RS1600i ist einer der ersten Ford-Hot-Hatches mit echten Motorsportqualitäten.
