Beschreibung
Mercedes-Benz stellte den R107 1971 als Nachfolger der berühmten W113 "Pagode" und als dritte Generation der SL-Reihe vor. Er war ein großer Erfolg und wurde nach dem G-Wagen das am zweitlängsten produzierte Fahrzeug. Die Produktion wurde 1989 eingestellt, nachdem mehr als 250. 000 Modelle gebaut worden waren. Der 420 SL wurde von einem 4, 2-Liter-M116-V8-Motor angetrieben, der rund 218 PS leistete und mit einem leichtgängigen 4-Gang-Automatikgetriebe kombiniert war. Er bot ein kultiviertes und komfortables Fahrerlebnis und verfügte über ein abnehmbares Hardtop, ein faltbares Softtop, elektrische Fensterheber, ABS-Bremsen und einen gut ausgestatteten Innenraum mit Leder- und Holzverkleidung als Option. Er war zwischen dem 300 SL und dem leistungsstärkeren 500 SL angesiedelt und wurde hauptsächlich auf den europäischen Märkten verkauft. Heute wird der 420 SL von Sammlern wegen seiner Ausgewogenheit von Leistung, klassischem Styling und Bauqualität geschätzt, wobei gut erhaltene Exemplare aufgrund ihrer relativen Seltenheit immer begehrter werden. The Classic Car Company freut sich, dieses fabelhafte Exemplar präsentieren zu können. Es hat nur 86. 642 Meilen auf dem Tacho und eine vollständige Historie. Dieses Auto wurde ab Werk mit einem Sperrdifferential an der Hinterachse ausgestattet, einer seltenen und begehrten Option, die die Traktion und Fahrdynamik verbessert. Erstmals zugelassen und ausgeliefert in Großbritannien am 25. September 1987, ist dieses Auto ein spätes Exemplar und profitiert daher von verzinkten Karosserieteilen. Die Lackierung in Astralsilber passt gut zum grauen Leder, und diese Kombination entspricht der Werksausstattung.
Es gibt eine vollständige und detaillierte Wartungshistorie, die bis zum Auslieferungsdatum 1987 zurückreicht. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.
