Beschrijving
Deze zeer originele en onbeschadigde auto presenteert zich nu zowel cosmetisch als mechanisch ongelooflijk goed. Hij wordt compleet geleverd met de originele gereedschapsset en serviceboekjes met werkzaamheden uitgevoerd door zowel merkdealers als specialisten bij 2. 131 km, 9. 503 km, 16. 260 km, 20. 000 km, 27. 160 km, 33. 760 km, 39. 046 km, 40. 469 km, 41. 629 km, 42. 356 km, 46. 585 km, 51. 842 km, 54. 672 km, 56. 863 km, 57. 742 km en 57. 978 km. We hebben ook een dossier met facturen dat bij de auto hoort.
Onder de vele veranderingen van de 355 ten opzichte van de 348 was de introductie van een vijfkleps cilinderkop. Dit nieuwe ontwerp zorgde voor een betere vulling bij de inlaat en resulteerde in een krachtigere motor dan zijn voorganger. De 355 Spider debuteerde in 1995 met Pininfarina-styling die in 1. 800 uur in de windtunnel werd verfijnd, wat resulteerde in een combinatie van elegante lijnen en aerodynamische prestaties. Voor het eerst bij een Ferrari werd het semi-automatische cabriodak elektrisch bediend. Aanvankelijk was de Spider optioneel te bestellen met de F1-transmissie. De Spider bleek het op één na populairste F355-model te zijn, met een totale productie van 3. 843 exemplaren, waarvan iets meer dan 2. 000 met de handgeschakelde 6-versnellingsbak en ongeveer 1. 000 met de F1-transmissie.
Algemeen beschouwd als één van de fraaiste Ferrari’s ooit, heeft de 355 een iconisch ontwerp uit de jaren ’90 dat tot op de dag van vandaag ongekend populair is.
We hebben deze auto met genoegen direct van de vorige eigenaar aangekocht. Hij maakte deel uit van een autocollectie en is gedurende zijn achtjarige bezit slechts sporadisch gebruikt, met slechts een paar honderd kilometers om hem in topconditie te houden. Na aflevering en inspectie heeft SMDG Engineering een volledige service en distributieriemwissel uitgevoerd. Tegelijkertijd is de motorruimte grondig gepoetst, waarbij de nokkenkaphuizen zijn opgestuurd om in de correcte crinkle-red lak te worden gespoten en vervolgens zijn teruggeplaatst met nieuwe nokkenasafdichtingen. De juiste Bridgestone S01-banden zijn gemonteerd op opgeknapte wielen met nieuwe emblemen. Alles wat nodig was, is inmiddels vervangen of gereviseerd.
Aangezien er naar verluidt slechts 137 F1 Spiders in RHD zijn geproduceerd, zullen de prijzen ongetwijfeld blijven stijgen. Niet veel beleggingen zijn zo leuk!
