Descrição
Ford Cortina XR6 3. 0 Saloon de 1981. Veículo genuíno de fábrica que trouxemos para o Reino Unido em 2020. Vendemo-lo a um dos nossos clientes, que o restaurou completamente, a fundo, com parafusos e porcas originais. Os resultados são impressionantes e este carro tem conquistado troféus em quase todas as feiras a que tem ido. Foi convidado a subir ao Meguiar’s Stand no NEC Classic Car Show de 2021.
O proprietário investiu fortuna nele, incluindo um motor reconstruído pela Rik Wood Motorsport. O coche arranca, funciona e dirige como deve ser, e certamente chama a atenção aonde quer que vá. Não é barato, mas tente encontrar um igual, quanto mais construir um a este nível.
Carroçaria - XR6 sul-africano genuíno com eixo traseiro de 5 ligações. O carro foi desmontado até à carroçaria e apenas foi necessário um remate de chapa muito mínimo. Foi então levado de volta à chapa nua e repintado na cor original Venetian Red com detalhes pretos. A pintura é soberba e todo o detalhe está correcto. Possui logótipo Ford genuíno a combinar, faróis e faróis de nevoeiro, luzes traseiras NOS, vidro original compatível e para-brisas com tonalidade superior, alpendre de vidro traseiro, para-choques com a cor correta.
Mecânica - Motor reconstruído pela Rick Wood Motorsport, que incluiu a modificação do virabreques. Os seguintes componentes foram substituídos: mancais principais, mancais de eixo, bielas, balancins, porcas de biela com contrapeso reforçado, sistema de ignição eletrónica Aldon, cabeças de compressão alta em aço, bomba de combustível, sistema de escape em aço inoxidável personalizado, bomba de combustível, caixa de velocidades de 5 marchas alargada com a Manete de 4 velocidades original. Discos ventilados de 2. 8 Granada e pinças, mangueiras de travão Goodrich, ventoinha eléctrica, caixa de direção, suportes poli dianteiros, braços de suspensão, tanque de combustível, velocímetro mph, cabo da embraiagem, cabo do velocímetro, cabos, motor de arranque, carburador.
Interior - Tudo original. Os bancos exigiram uma pequena renovação que foi executada de forma profissional. Bons painéis de porta sem buracos para alto-falantes. Bom topo de tablier, forro de teto e carpete.
Rodas - Atualizadas para jantes Cortina Interceptor, que foram restauradas e montadas com pneus Uniroyal 185/ 70/ 13.
Vitórias em exposições.
2021 - Finalista Meguiar’s NEC
2022 - Ford Cortina Day Car of Show
2022 & 2023 - Wonderland Classic Car Show - Best in Class
2023 - Symonds Yat - Best in Show.
Este é um carro deslumbrante. Não existem mais de meia dúzia destes no país e este é, de longe, o melhor. O proprietário já investiu muito mais do que estamos a pedir, pelo que beneficiarás do seu trabalho árduo.
Estás convidado a vir ver o carro. A entrega pode ser organizada se necessário. Por favor, pede um orçamento.
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