Beschreibung
Der Porsche 911S Targa von 1977 ist ein klassisches Beispiel für Porsches frühe Evolution des 911, der Leistung mit Open-Air-Fahren verbindet. Die frühen 911 G-Modelle mit schmalem Fahrgestell, die 1974 eingeführt und 1977 zum letzten Mal produziert wurden, sind dem ursprünglichen 911 F-Modell sehr ähnlich, unterscheiden sich aber durch einen verbesserten, luxuriöseren Innenraum und überarbeitete Stoßfänger, um die damaligen Sicherheitsvorschriften zu erfüllen, wobei das typische Porsche-Design beibehalten wurde.
Angetrieben von einem 2, 7-Liter-Boxermotor mit 165 PS, schaffte der 911S eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in etwa 7, 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 km/ h. Die Rennsportvergangenheit von Porsche lässt sich nicht leugnen. Eine K-Jetronic-Einspritzanlage von Bosch verbessert die Effizienz und die Fahrbarkeit, während ein Fünfgang-Schaltgetriebe für eine ansprechende Leistung sorgt. Das 915-Getriebe arbeitet nahtlos und fühlt sich an wie ein viel jüngeres Getriebe. Dieser besondere 911S Targa ist in der herausragenden Auslieferungsfarbe Platinmetallic über schwarzem Leder lackiert. Eine Kombination, die perfekt zu der charakteristischen Targa B-Säule passt, die in kontrastierendem gebürstetem Stahl gehalten ist. Das leichte Targa-Dach sorgt für Vielseitigkeit, da es sowohl ein offenes Verdeck als auch eine Coupé-ähnliche Steifigkeit bietet. Dieser Porsche 911S wurde im Oktober 1976 genau so ausgeliefert, wie er geliefert wurde, und verfügt über die im Porsche-Echtheitszertifikat angegebenen übereinstimmenden Motor- und Fahrgestellnummern. Der 911S befindet sich seit 2018 in seinem jetzigen Zustand und wurde über Automobile Grohmann in Deutschland erworben. Im Rahmen des Verkaufs im Jahr 2018 wurde der Wagen in der Originalfarbe Platinmetallic neu lackiert. Gleichzeitig wurden der Motor und das Getriebe überholt und das Interieur aufgearbeitet, insbesondere die Vordersitze, die professionell mit dem originalen schwarzen perforierten Leder neu bezogen wurden. Ein vollständiger Bewertungsbericht nach den Arbeiten im Jahr 2018 ist verfügbar und zeigt den Porsche mit 126. 000 Meilen auf der Uhr. Da der Besitzer sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen wollte, hat er den Porsche im Winter 2024/ 25 in der Porsche-Werkstatt Halle 49 in Deutschland einer vollständigen Motorüberholung unterzogen. Damit ist sichergestellt, dass der Porsche noch viele Jahre lang den gleichen Fahrspaß bietet wie im Neuzustand. Eine Rechnung für den kompletten Motorumbau (mit erheblichen Kosten) einschließlich zweier neuer Koni-Stoßdämpfer liegt dem Fahrzeug bei und kann auf Wunsch zugesandt werden. Das Targa-Klappdach wurde ebenfalls erneuert. Die Gesamtlaufleistung des Porsche beträgt nur 129. 000 Meilen. Dieser Porsche 911S Targa ist wirklich auf den Punkt gebracht und kann in keiner Weise beanstandet werden. Mit seinem ausgewogenen Fahrverhalten, seinem zeitlosen Design und seiner mechanischen Zuverlässigkeit ist dieser 911S Targa von 1977 nach wie vor ein begehrter Klassiker unter den Porsche-Enthusiasten, die offenes Fahren vom Feinsten erleben wollen. Mit anderen Worten, ein perfekter, vollständig sortierter Porsche 911S für sofortiges Vergnügen auf der Straße. Der Porsche ist mit den aktuellen dänischen (EU) Zulassungspapieren registriert und kann in jedem EU-Land ohne Einfuhrsteuer zugelassen werden. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, Fotos und ein Video des Fahrzeugs im Betrieb. Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark, mit einfachem Zugang, um alle Autos auf Lager zu sehen. Wir versenden weltweit zu wettbewerbsfähigen Preisen und haben große Erfahrung im Versand in ganz Europa, Großbritannien, USA, Japan und Australien.
