Beskrivning
1980 Porsche 911SC TargaHär presenteras denna 1980 Porsche 911SC Targa med matchande chassinummer, utförd i den klassiska Guards Red-färgen över en svart och röd interiör. Denna 911SC representerar en av de mest ikoniska epokerna i Porsches legendariska sportbil. Den kombinerar klassisk luftkyld teknik med den öppna körupplevelsen som Targa-karosseriet erbjuder, och levererar den körkänsla som har gjort 911:an till en måttstock bland entusiastbilar i decennier. Höjdpunkter:- Kaliforniabil- Matchande nummer- Exteriörfärg: Guards Red- Interiörfärg: Svart och röd- Femväxlad manuell växellåda- Luftkyld sexcylindrig boxermotor på 3, 0 liter- Bränsleinsprutning- Fyra skivbromsar- Avtagbar takpanel- Luftkonditionering- Elektriska fönster/ speglar- Trekramat ratt- Whale Tail-bakväxel- Klassiska VDO-instrument- Kenwood-radio- Eftermarknad 17-tums Turbo Twist-stilade hjul Driven av en 3, 0-liters luftkyld boxermotor och kopplad till en femväxlad manuell växellåda, levererar denna 911SC en direkt och engagerande körupplevelse. Utrustad med bränsleinsprutning och fyra skivbromsar, rullar bilen på eftermarknad 17-tums Turbo Twist-stilade hjul, svart Targa-balk, inslagen bakre glasruta, gummibelastningar bak och ett enda avgasrör. Under SC-generationen stärkte Porsche 911:ans rykte för hållbarhet och tillförlitlighet, vilket säkrade modellens framtid vid en tid då företaget hade övervägt att ersätta den med 928:an. Interiören behåller den ändamålsenliga utformningen som Porsche-entusiaster uppskattar, med luftkonditionering, elektriska fönster/ speglar, skalbäten, klassiska VDO-instrument, Kenwood-radio, analogklocka, handskefack och dörrfickor. Bilen åtföljs även av ett Vredestein Space Master-sammanfällbart nödbyteshjul. Oavsett om du är en erfaren Porsche-entusiast eller helt enkelt letar efter en klassisk luftkyld 911 att njuta av, erbjuder denna 911SC Targa en stark ägarhistoria, tidlös design och en engagerande körupplevelse, samt är mekaniskt sund. För 46 500 dollar Här presenteras denna 1980 Porsche 911SC Targa med matchande chassinummer, utförd i den klassiska Guards Red-färgen över en svart och röd interiör. Denna 911SC representerar en av de mest ikoniska epokerna i Porsches legendariska sportbil. Den kombinerar klassisk luftkyld teknik med den öppna körupplevelsen som Targa-karosseriet erbjuder, och levererar den körkänsla som har gjort 911:an till en måttstock bland entusiastbilar i decennier. Höjdpunkter:- Kaliforniabil- Matchande nummer- Exteriörfärg: Guards Red- Interiörfärg: Svart och röd- Femväxlad manuell växellåda- Luftkyld sexcylindrig boxermotor på 3, 0 liter- Bränsleinsprutning- Fyra skivbromsar- Avtagbar takpanel- Luftkonditionering- Elektriska fönster/ speglar- Trekramat ratt- Whale Tail-bakväxel- Klassiska VDO-instrument- Kenwood-radio- Eftermarknad 17-tums Turbo Twist-stilade hjul Driven av en 3, 0-liters luftkyld boxermotor och kopplad till en femväxlad manuell växellåda, levererar denna 911SC en direkt och engagerande körupplevelse. Utrustad med bränsleinsprutning och fyra skivbromsar, rullar bilen på eftermarknad 17-tums Turbo Twist-stilade hjul, svart Targa-balk, inslagen bakre glasruta, gummibelastningar bak och ett enda avgasrör. Under SC-generationen stärkte Porsche 911:ans rykte för hållbarhet och tillförlitlighet, vilket säkrade modellens framtid vid en tid då företaget hade övervägt att ersätta den med 928:an. Interiören behåller den ändamålsenliga utformningen som Porsche-entusiaster uppskattar, med luftkonditionering, elektriska fönster/ speglar, skalbäten, klassiska VDO-instrument, Kenwood-radio, analogklocka, handskefack och dörrfickor. Bilen åtföljs även av ett Vredestein Space Master-sammanfällbart nödbyteshjul. Oavsett om du är en erfaren Porsche-entusiast eller helt enkelt letar efter en klassisk luftkyld 911 att njuta av, erbjuder denna 911SC Targa en stark ägarhistoria, tidlös design och en engagerande körupplevelse, samt är mekaniskt sund.
