2006 Subaru Impreza WRX (STI) – WRC Solberg Tribute VERKAUFT

2006 Subaru Impreza WRX (STI) – WRC Solberg Tribute VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 73,233 Meilen
  • Handschaltgetriebe
  • Benzin
  • 2006
  • L29SRT
  • Blau
  • Händler
  • GB
    North Yorkshire, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

2006 Subaru Impreza WRX (STI) - WRC Solberg Tribute | 330bhp Forged Build | Road-Legal Rally Legend A Homage to Heroes. Zum Verkauf steht nicht nur ein Auto - sondern eine in Metall gegossene Erinnerung, eine rollende Hommage an das Brüllen des Asphalts und das Feuer des Wettbewerbs. Inspiriert von Petter Solbergs WRC Germany-Rallyefahrzeug aus dem Jahr 2006 wurde dieser Subaru Impreza WRX STI aus dem Jahr 2006 liebevoll und akribisch in eine straßenzugelassene Verkörperung des Rallye-Geistes verwandelt. Von der weit gewölbten Haltung, die in die Karosserie von HT Autos und ABW Motorsport gehüllt ist, bis hin zur ikonischen World Rally Team-Lackierung, die vor Nostalgie trieft, erinnert jede Linie an Waldetappen und Podiumsplätze. Der WRC-Heckflügel mit Vollkarbonummantelung, die funktionale WRC-spezifische Dachentlüftung und das auf dem Dach montierte Kamerapod erhöhen die Ästhetik von einer Replik zu einer ehrfürchtigen Nachbildung. Aber es geht nicht nur um die Show. 2022 wird das Herz dieses Biests - ein 2. 5-Liter-Flachmotor mit Turbolader - von Graham Sweet (Ex-Prodrive) von GT Motorsport mit geschmiedeten Omega-Kolben, Brian-Crower-Stangen, ACL-Rennlagern, ARP-Stehbolzen und einer nitrierten STI-Kurbelwelle umgebaut. Er pulsiert jetzt mit etwa 330 PS und ist bereit für mehr, wenn Sie ihn mit einem größeren Turbo entfesseln möchten. Der Motor hatte vor der Überholung 60. 000 Meilen auf dem Tacho und wurde seither nur sparsam benutzt - in erster Linie als Ausstellungsstück und gelegentlicher Pendler. Im Innenraum erwartet Sie Motorsport pur: ein maßgeschneiderter Überrollkäfig von Caged Laser (mit Zertifikat), Sparco ERGO 2 XL-Rallyesitze, 3-Zoll-Sparco-Gurte, die bis 2026 gültig sind, sowie Karbon- und Glasfaserverkleidungen überall. Von der hydraulischen Handbremse bis hin zum eingebauten Feuerlöscher und der Peltor-Sprechanlage ist das Cockpit bereit für Pace Notes oder die Bewunderung von Petrolheads. Fahrwerk und Handling sind der Aufgabe ebenfalls gewachsen, mit K Sport 8-Kolben-Bremsen, einstellbaren BC BR-Gewindefahrwerken, komplettem Unterbodenschutz und Speedline 18-Zoll-Rädern, die dank perfekter ET-Anpassung ohne Distanzscheiben laufen. Das Auto ist vollständig unterversiegelt und bereit für den Einsatz auf der Straße, bei Ausstellungen oder sogar bei historischen und Demo-Veranstaltungen. Trotz seiner Abstammung und Vorbereitung hat dieser Subaru noch nie eine Rallye-Bühne gesehen. Stattdessen wurde er gehegt und gepflegt - ein in der Garage aufbewahrtes Artefakt der Leidenschaft und Präzision. ⸻ Technische Daten: - 2006 Subaru WRX STI | 73. 233 Meilen - Motor überholt von GT Motorsport (2022) - Omega-Kolben, BC-Stangen, ACL-Lager, ARP-Bolzen, RCM-Stahldichtungen - Ca. 330 PS, gemappt von Graham Sweet - HT Autos & ABW WRC Karosseriekit + komplette 2006 WRC Solberg Lackierung - Speziell geschweißter Überrollkäfig (Konformitätszertifikat) - Funktionale WRC Dachluke und Kamerapod - Innenausstattung aus Kohlefaser und Glasfaser - Sparco XL Ergo 2 Sitze & Sparco 3" Gurte (gültig bis 2026) - Hydraulische Handbremse, elektrischer Feuerlöscher (muss gewartet werden), Handfeuerlöscher - K Sport 8-Kolben Bremsen, 356mm vorne / 330mm hinten schwimmend gelagerte Scheiben - BC Racing BR Gewindefahrwerke (Fast Road Spec) - Kompletter 3" Custom De-Cat Auspuff + verschraubter Kat für MOT - Speedline 18" Räder (ET11 - keine Distanzscheiben) - Standard WRX Diff, Kardanwelle und 5-Gang Getriebe - Aufgehobene Kupplung, ABS beibehalten, keine Klimaanlage - Sicherheitssystem mit Wegfahrsperre - Privates Kennzeichen "L29 SRT" enthalten - Bereit für Ausstellung, historische Vorführung oder weitere Nutzung ⸻ Geschichte und Wartung:
- Vollständige Service-Historie bis 2014 (Subaru-Spezialist) - Motor wurde 2022 von GT Motorsport überholt (mit Dokumentation) - Seit der Überholung wurde er von einem Subaru-Spezialisten gewartet und geölt - Immer in einer Garage untergebracht; nie auf Rallyes gefahren; kein Wettbewerbseinsatz ⸻ Letzte Worte: Dies ist kein durchschnittlicher WRX STI. Er ist eine Hommage an eine Ära - ein automobiler Liebesbrief an diejenigen, die für Sonntage mit Schlamm auf der Windschutzscheibe und Ruhm in der Ferne lebten. Ob Sie ein Sammler, ein Rallye-Enthusiast oder einfach jemand sind, der versteht, was dieses Auto bedeutet, es sucht jetzt ein würdiges neues Zuhause.

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