2002 Bentley Arnage R In vendita all'asta

2002 Bentley Arnage R In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • 2002
  • MF52CEN
  • Argento
  • Rivenditore
  • GB
    Warrington, Regno Unito

Descrizione

UTAC | Millbrook, Bedford Visualizzazioni: Martedì 24 giugno dalle 12:00 Aste: Mercoledì 25 giugno dalle ore 9 Posizione: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 2002 Bentley Arnage R 1 proprietario e solo 19. 000 miglia da nuova! Stima £ 11. 000 - £ 13. 000 Numero di immatricolazione: MF52 CEN Numero di telaio: SCBLC37F03CH09052 Certificato di revisione: Exempt Acquistata dal (compianto) venditore nuova di zecca da Bentley Manchester Chilometraggio molto basso con appena 19. 000 miglia da nuova Anno da poco trovato in garage dopo la sua scomparsa due anni fa e, pur funzionando e guidando, necessita di essere rimessa in funzione Rimasta in garage e tenuta sotto carica per tutta la sua vita La Bentley Arnage e la sua sorella Rolls-Royce, la Silver Seraph, sono state introdotte gradualmente nella primavera del 1998 in sostituzione dei derivati delle longeve Mulsanne (Bentley) e Silver Spirit (Rolls-Royce). Le carrozzerie delle nuove auto sono state costruite nello stabilimento Bentley di Crewe, mentre i motori sono stati affidati all'esterno. Inizialmente disponibile come modello unico, la Arnage era alimentata da un motore BMW DOHC da 4, 4 litri alimentato da due turbocompressori. In quel periodo, tuttavia, Bentley passò nelle mani del Gruppo Volkswagen e Rolls-Royce fu acquisita da BMW. Non sorprende che BMW non volesse che un marchio rivale montasse uno dei suoi motori, così Volkswagen fu costretta a trovare un propulsore alternativo per la Arnage. In realtà, l'azienda ne trovò due e creò le opzioni Arnage Red Label e Arnage Green Label. La Red Label era inizialmente alimentata da una versione Cosworth del robusto V8 monoturbo OHV da 6, 75 litri di Bentley, mentre la Green Label, che ebbe vita breve, utilizzava una versione modificata da Bentley dell'unità BMW originale della Arnage. Il marchio Red ha lasciato il posto alla Arnage R nel 2002. In comune con la RL a passo lungo lanciata l'anno precedente, era alimentata da una versione completamente rielaborata del venerabile motore V8 da 6, 75 litri di Bentley. Grazie alla gestione del motore Bosch Motronic e a una coppia di turbocompressori Garrett T3, produceva 399 CV e un'incredibile coppia di 616 lb-ft. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.

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