Descrição
Este deslumbrante Peugeot 205 GTi, incrivelmente bem preservado, percorreu 68. 000 milhas desde novo e vem com um fabuloso arquivo de historial que inclui a fatura original de venda, os livretos de manutenção, manuais, a chave sobresselente com o anel da chave original da Peugeot, os MOTs e um arquivo abrangente de faturas. O G377 GNP foi fornecido novo a 3 de agosto de 1989 pela Peugeot Talbot em Worcestershire, acabado na cor Cherry Red, por um preço total de £6355, 00. O concessionário fornecedor realizou o serviço aos 1000/ 1500 milhas no dia 12 de setembro de 1989 e depois mais onze serviços entre 1990 e 1995. De 1995 a 1998, os concessionários oficiais da Peugeot Regal Garage (Bromsgrove) Ltd passaram a cuidar da manutenção, com sete serviços em três anos que levaram a quilometragem a 46753 milhas em outubro de 1998.
Durante os primeiros anos 2000, estes hot hatch eram frequentemente encontrados nas mãos de ‘boy racers’ e muitos eram modificados, equipados com body kits e muitas vezes não eram bem mantidos. Temos o prazer de relatar que este é um dos sobreviventes, não só mantido de forma soberba e bem cuidado, mas também com a documentação inicial e os livretos de serviço preservados, provando bons antecedentes de propriedade ao longo da sua vida. Os registos MOT mostram uma aceleração de quilometragem muito estável ao longo dos anos 2000, mas, em 2022, com 67672 milhas, encontrava-se com um especialista da 205 que preparou o carro para o seu recente proprietário em York. O 205 recebeu pneus Pirelli P1 Cinturato Verde novos e £2000 em trabalhos mecânicos, incluindo um kit de embreagem novo, kit e cobertura da correia de distribuição, caixa de velocidades reconstruída, nova mangueira de pescoço de combustível, mangueira de entrada, motor de arranque, e discos e pastilhas de travão dianteiros. Vazamentos foram resolvidos com uma nova porca de cárter, selo do eixo de transmissão da caixa, nova junta do agregado de óxido e os selos traseiros de Hockney. O 205 foi ainda totalmente revisto, equipado com um rádio Blaupunkt Bremen da época e uma nova peça de fixação para roda sobresselente e braçadeira, antes de ser entregue ao seu novo proprietário.
Cosmeticamente, o 205 foi preparado para exposições, incluindo a renovação de todas as cinco jantes originais em centro cortado a diamante, e o exterior do carro foi tratado com correção de pintura e detalhamento completo, incluindo revestimento cerâmico. Novos emblemas foram instalados e o interior ganhou enfoque, foi removido e todo o tecido e os bancos foram profundamente limpos, o volante e o manete da mudança reformados. Desde a chegada a York, o Peugeot tem sido usado de forma ocasional em bom tempo no circuito de exposições local. O carro tem ficado em garagem, protegido de mau tempo, e foi detalhado com um impressionante regime de motor, traseira limpa, e o conjunto inteiro apresenta-se em condição bonita, como um carro standard cuidadosamente possuído que claramente nunca foi deixado deteriorar-se como muitos destes hatchbacks populares dos anos 80. O Peugeot tem sido mantido por uma garagem em York aos 67793 e 67971 milhas e chega-nos em condição requintada. Este é realmente uma joia, são difíceis de encontrar assim e com a sua impressionante documentação inicial, fatura original de venda e teto deslizante de fábrica desejável, tem tudo o que um coleccionador procuraria.
