Beschreibung
AUSSTATTUNG Computeroptimierte, geschweißte Stahlkarosserie, starre Sicherheitszelle, 'Aero'-Kit, Sport-Kofferraumspoiler, Fahrer- und Beifahrerairbag, beheizbare Quickclear-Windschutzscheibe, Fernverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrisch beheizbare Spiegel, Klimaanlage, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im ST-Design, ST-Schrammbleche und Metallpedale, Stereo-Radio/ CD Modell 6006, Thatcham CAT 1-Alarmanlage, Wegfahrsperre Passive Anti-Theft System (PATS). Mountune MR200 Ausstattung: High-Flow-Auspuffkrümmer, Sportkatalysator und Endschalldämpfer mit gelasertem Endrohr, Cold Air Induction System, Mountune Nockenwellen, Ventilfedern und Ventilteller, Einlassplenum aus Guss, 60-mm-Drosselklappe, thermische Einlassdichtung, in das serienmäßige Motorsteuermodul einprogrammierte Performance-Motorkalibrierung, Mountune Performance- und Racing-Plakette, Mountune Getriebe-Rollrestriktorhalterung, Mountune PAS-Flüssigkeitskühler-Kit für die vordere Halterung, Mountune Carbon C. A. I. S. Airbox-Abdeckung, Mountune HT-Blei-Kit und Billet-Öldeckel, Mountune LUX Teppich und Kofferraummatten. Zubehör: Von Ford zugelassene Eibach-Fahrwerksfedern, rote Bremssättel, 4X JL Audio geschlossene Türlautsprecher, JL Audio W3-Subwoofer mit schnell abnehmbarem Slot-Ported Basswedge-Gehäuse, JL Audio-Verstärker, Piano Back ST150-Interieur, Telefonhalterung.
EXTERIEUR Nach 47 Jahren und dem letzten Ford Fiesta, der im Juli 2023 vom Band läuft, wird der bescheidene Fiesta von vielen bewundert und verehrt, und wie immer sind es die sportlichen Varianten, die Sammler suchen. Nur wenige sind so selten wie dieser ST150 Mountune Racing MR200, der in praktisch unmarkiertem Performance Blue Metallic (Code G4) lackiert ist. Ein paar leichte Steinschläge auf der Motorhaube sind auf den geraden, schadensfreien Flächen, die noch die Herstellerlackierung tragen, völlig zu verzeihen. Das rassige 'Aero'-Karosseriestyling und die klobigen Sportzierleisten sind alle Standard ST150 und nur die korrekten schrägen Mountune-Plaketten und MR200-Aufkleber verraten die wahre Natur dieses wertvollen Autos. Die Werksverglasung weist einige Delaminationen auf und die vom Händler gelieferten Nummernschilder sind angebracht. Der Unterboden und die Radkästen sind super sauber und original, da das Auto immer in der Garage stand. Es ist klar zu erkennen, dass dieses seltene Exemplar eher verwöhnt als gefahren wurde. INNENRAUM In diesem sportlichen, heißen Ford befinden sich zwei körperbetonte Sportsitze der Marke ST, die mit Leder in Ebenholz und Performance Blue Wire (Code EW) bezogen sind. Der gesamte Innenraum, die Sitze und die Verkleidungen können nur als erstklassig bezeichnet werden. Leuchtend rote ST-Embleme an den Sitzen, am Lenkrad und an den Schwellerverkleidungen tragen zur Unterscheidung dieses Modells bei. Der fanatische Besitzer kaufte ein Mountune Lux-Teppichset, das auch die Kofferraummatte umfasst, und der Mountune-Lufterfrischer ist noch ungeöffnet in seiner Klarsichtverpackung! Ein teures, aufgerüstetes Soundsystem mit einem abnehmbaren JL-Subwoofer im Kofferraum vervollständigt das Paket.
MOTOR & GETRIEBE Ausgestattet mit dem 2, 0-Liter-Duratec-Motor von Ford mit dem begehrten und sehr teuren MR200-Umbau, wird die Leistung mit 200 PS bei 7000 U/ min angegeben. Erwarten Sie, dass die werksseitigen ST150-Statistiken von 129mph und 0-60 in 7, 9 Sekunden übertroffen werden! Der Motorraum ist makellos und weist nicht nur alle Werksaufkleber, Plattenstempel und eindeutige Fahrgestellnummern auf, sondern auch Mountune-Upgrades. Das Durashift 5-Gang-Schaltgetriebe ist wunderbar straff und präzise, perfekt für schnelle und enthusiastische Schaltvorgänge! RÄDER, REIFEN & BREMSEN Einzigartige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im ST-Design weisen keine Bordsteinschäden auf und alle Ford-Mittelkappen sind wie neu. Passende Goodyear Eagle F1-Reifen der Größe 205/ 40 ZR17 sind montiert und weisen eine große Menge an gleichmäßigem Profil auf. Antiblockiersystem (ABS) mit EBC-Scheiben mit Rillen und Bohrungen an allen vier Rädern, die von leistungsstarken Bremssätteln in Ford Performance Racing Red gehalten werden. GESCHICHTE Dieses Exemplar wurde am 7. Januar 2005 von Dagenham Motors Ltd. als Neuwagen geliefert und mit dem Mountune MR200-Umbau ausgestattet, der mit großem Aufwand durchgeführt wurde, und ist eines von nur 74 Exemplaren! Wichtig ist, dass die offiziellen Mountune-Zertifikate in der umfangreichen Historiendatei enthalten sind, um die Authentizität des Upgrades zu bestätigen. Der letzte Besitzer war acht Jahre lang Herr Kelly, ein bekannter Experte in der Fiesta ST-Gemeinde. Ein ordentlich und chronisch abgehefteter A4-Ordner zeigt die umfassende Servicehistorie mit dem letzten gestempelten Eintrag im Juni 2025 bei 69. 833 Meilen, wobei nur Ford-Originalteile verwendet wurden. Ebenfalls enthalten sind Mountune-Garantiekarten, frühere TÜV-Zertifikate und MR200-Validierungsdokumente. In der Ford Dokumententasche mit Reißverschluss befinden sich die Original-Handbücher und das gestempelte Servicebuch sowie beide Schlüsselsätze mit Mountune-Schlüsselanhängern. Dies ist wirklich ein Sammlerstück von Ford Fiesta Geschichte. MOT Juni 2026, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos von diesem Fahrzeug. Halten Sie sich auf dem Laufenden mit Lager Updates und News: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
