1997 Porsche 911 (993) TURBO FACTORY X50 LHD LOW MILES VERKAUFT

1997 Porsche 911 (993) TURBO FACTORY X50 LHD LOW MILES VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 20,650 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 6 Gänge
  • Benzin
  • 3600cc
  • 1997
  • P894LJM
  • Gelb
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

SPEEDGELB MIT SCHWARZEN KOMFORTLEDERSITZEN AUSSTATTUNG UMFASST: - EXKLUSIVES X50 PERFORMANCE-PAKET (430 PS), 6-GANG-SCHALTGETRIEBE, BEHEIZBARE, ELEKTRISCH VERSTELLBARE SOFT-RUFFLE-LEDERSITZE, ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH, KLIMAANLAGE, 18-ZOLL-TURBO-TWIST-PERFORMANCE-LEICHTMETALLFELGEN MIT FARBIGEN WAPPEN, ELEKTRISCHE FENSTERHEBER, TEMPOMAT, SERVOLENKUNG, ELEKTRISCHE SPIEGELEINSTELLUNG, SCHEINWERFERWASCHANLAGE, PORSCHE CLASSIC NAVIGATION, SOUND-PAKET, ZENTRALVERRIEGELUNG, LITRONIC-SCHEINWERFER, EXKLUSIVE TÜREINSTIEGSLEISTEN AUS EDELSTAHL MIT MODELL-LOGO, BORDCOMPUTER, LEDERBEZOGENER CD-HALTER, HECKSCHEIBENWISCHER, VERCHROMTE OVALE AUSPUFFENDROHRE.
Hexagon Classics freut sich, diesen seltenen und aufregenden Porsche 911 (993) Turbo X50 anbieten zu können, der in leuchtendem Speed Yellow mit schwarzem Komfort-Leder-Interieur lackiert ist. Als echtes Sammlermodell kombiniert dieses Exemplar die zeitlose Attraktivität des luftgekühlten Turbos mit dem werkseitig aufgerüsteten X50-Leistungspaket, das nur 227 Fahrzeugen vorbehalten war und diesen Wagen zu einem der begehrtesten 993er aller Zeiten macht. Dieses Auto verfügt über das begehrte werkseitig installierte X50-Leistungspaket, das die Leistung des serienmäßigen Turbos von 408 PS auf beeindruckende 430 PS erhöhte. Dieses Paket umfasste größere K24-Turbolader, ein überarbeitetes Steuergerät, eine verbesserte Ladeluftkühlung und verstärkte Getriebekomponenten - für ein schärferes, dringlicheres Fahrerlebnis, wobei die legendäre Benutzerfreundlichkeit des 993 Turbo erhalten blieb. Als letzte Iteration des luftgekühlten 911 Turbo wird der 993 für sein analoges Fahrgefühl, seinen trittsicheren Allradantrieb und sein wunderbar ausgewogenes Design verehrt. Die breite Karosserie, der feste Heckspoiler und die Lackierung in Speed Yellow verleihen diesem Exemplar eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße. Im Innenraum bieten die schwarzen Leder-Komfortsitze, die optionalen Aluminium-Akzente und die historischen Schalter ein luxuriöses, fahrerorientiertes Cockpit. 2002 in Großbritannien zugelassen und im Mai 1997 vom Porsche-Zentrum Darmstadt neu ausgeliefert (Spezifikation C00), ist er komplett mit dem Original-Fahrerbuch, dem gestempelten Serviceheft, dem Touring-Pass und der Zulassungshistorie. Mit seiner verbesserten Leistung, seiner beeindruckenden Spezifikation und seinem Status als letzter luftgekühlter Turbo ist dieser X50 eine seltene Gelegenheit für Sammler und Porsche-Enthusiasten gleichermaßen. Er kann jetzt in unseren Londoner Ausstellungsräumen besichtigt werden.

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