Descrição
BMW 2002 de 1970, carro histórico de clube de estrada/ rali. História competitiva de clubes europeus.
Primeira matrícula em Março de 1970, este 2002 fortemente modificado tem estado nas mãos de um entusiasta de automóveis e de corridas nas últimas três décadas. Sendo um dos 4 carros de corrida/ rali, participou com sucesso em eventos de rally de clube por toda a Europa, predominantemente em Espanha e Portugal.
O carro encontra-se atualmente matriculado com placas históricas espanholas, o que é uma mais-valia considerável caso o veículo regresse a Espanha.
As modificações consistem em:
• Arcos de Cologne alargados em estilo Alpina
• Pintura Alpina, incluindo o painel de instrumentos
• Jaula de proteção (roll cage)
• Bancos de corrida tipo bucket com arnês
• Barras/ estruturas de reforço
• Amortecedores mais firmes e molas de competição
• Pistões de alta compressão
• Cabeçote modificado com melhor fluxo de gases
• Árvore de cames de alta elevação para estrada
• Duas Weber 45
• Bomba de combustível reforçada com interruptor de corte no tablier
• Freios dianteiros melhorados com pinças de 4 pistões
• Mecanismo de mudança rápida de velocidades
Uma revisão extensa do sistema de alimentação, juntamente com a reconstrução do conjunto de mudança, foi recentemente efetuada pela West-Tuning em Thruxton, Andover, sendo muito bem reputados na comunidade de corridas. Os resultados na bancada de potências foram 161, 9 BHP às rodas.
O carro seria um ponto de partida ideal para alguém que procura competir em ralis históricos de clube de estrada. A embreagem é leve de manusear e a cames de estrada rápida são muito fáceis de lidar.
