Beschreibung
1970 BMW 2002 Historic Club Road/ Rally Car. Wettbewerbsfähige europäische Clubgeschichte.
Dieser im März 1970 erstmals zugelassene, stark modifizierte 2002 befand sich in den letzten 3 Jahrzehnten in den Händen eines Auto- und Rennsportenthusiasten. Als eines von 4 Renn-/ Rallyefahrzeugen nahm er erfolgreich an Club-Rallye-Veranstaltungen in ganz Europa teil, vor allem in Spanien und Portugal.
Das Auto ist derzeit auf spanische historische Nummernschilder registriert, was ein großer Vorteil ist, sollte das Auto nach Spanien zurückkehren.
Die Modifikationen bestehen aus:
- Verbreiterte Kölner Bögen im Alpina-Stil - Alpina-Lackierung einschließlich der Instrumententafel - Überrollkäfig - Rennschalensitze mit Gurten - Verstärkungsstreben - aufgepumpte Stoßdämpfer und Wettbewerbsfedern - Kolben mit hoher Kompression - modifizierter und gasdurchströmter Zylinderkopf - Fast Road Hochhubnockenwelle - Zwillings-Webber 45er - Aufgepumpte Benzinpumpe mit Killschalter am Armaturenbrett - Aufgepumpte Vorderbremsen mit 4-Topf-Bremssätteln - Schnellschaltgestänge Eine umfassende Überholung des Kraftstoffsystems sowie ein Umbau des Schaltgestänges wurden kürzlich von West-Tuning in Thruxton durchgeführt, in Thruxton, Andover, durchgeführt, die in der Rennsportgemeinde hoch angesehen sind. Das Ergebnis: 161, 9 PS auf der Straße. Das Auto wäre ein idealer Ausgangspunkt für jemanden, der an historischen Club-Rallyes teilnehmen möchte. Die Kupplung ist leicht zu handhaben und die schnelle Straßenkurve ist sehr einfach zu leben.
