Description
Nous sommes ravis de présenter cette édition spéciale 2021 de la CCM Spitfire Foggy S (numéro 12 sur 300), présentée dans un état irréprochable et n'ayant parcouru que 500 miles depuis sa sortie de l'usine, sous la responsabilité de ses deux propriétaires.
Née d'une brève mais brillante collaboration entre CCM et Carl Fogarty, la Foggy S est une lettre d'amour bardée de carbone aux pocket rockets et aux motos de style café de la fin des années 80, et même aux exploits de Carl en WSBK. Tissée dans une combinaison de rosso corsa sur un cadre en treillis doré, la Foggy S est un véritable hymne à 1994. Les bandes de course blanches et rouges qui courent sur toute la longueur de la moto ont permis à Foggy d'y apposer sa signature, en se connectant avec diligence à l'atelier de peinture de CCM pour signer chaque réservoir. À ne pas manquer.
Ce que vous devez savoir : Première immatriculation : 14. 12. 2020 Propriétaires : 2 Documentation sur l'historique d'entretien : 2 x tampons dans le carnet (+ PDI). Dernière révision à 285 km.
Pneus : Avon 3D Ultra Evo F&R Options/ extras : Rangement de l'arrière.
Clés : 2 x fournies Etat cosmétique : Exceptionnel. Toutes les peintures sont en très bon état, et la fibre de carbone exposée conserve un brillant profond, avec des marques minimes sur toutes les surfaces. Le réservoir et les zones de contact avec le pilote sont tous agréablement exempts d'imperfections, et la selle reste intacte. Les Dymag forgés sont exempts d'éclats et d'imperfections, tout comme le cadre peint.
État mécanique : Sur le plan mécanique, la moto est en parfait état et roule sans problème. Le moteur est toujours aussi rauque et pressant, avec un couple généreux sur toute la plage de régime. Les freins sont agréables, et la moto se range proprement. L'accélérateur et l'embrayage sont sans effort, tout comme la boîte de vitesse. Toutes les commandes fonctionnent correctement.
Ce que nos amis de MCN ont dit : "La CCM Spitfire est quelque chose d'assez spécial, réussissant à mélanger l'élégance de la construction à la main avec la qualité de la fabrication en série. Drapé d'aluminium et d'étiquettes professionnelles, ce modèle rétro extrêmement désirable coûterait deux fois plus cher s'il avait été construit dans un atelier d'artisan - et son exclusivité le rend plus attrayant que tout ce que vous trouverez chez votre concessionnaire local."
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