Descrizione
Produrre una delle prime auto sportive in grado di viaggiare comodamente a oltre 100 miglia orarie era chiaramente un compito difficile nel 1950 e Jaguar ci riuscì prima di chiunque altro con grande successo. La XK era una macchina molto desiderabile e con la sua provenienza dalle corse e l'incredibile motore a due camme era l'auto da possedere.
Quando uscì la XK 150 era molto più raffinata e, in quanto predecessore della nuova E Type, le specifiche erano buone e gli ultimi anni di produzione furono i modelli SE. Questa bella RHD originale fu consegnata nel gennaio 1958 a un proprietario britannico da Appleyards di Leeds. Restaurata alla fine degli anni Novanta, lo standard di restauro è stato elevato da Derek Watson, guru della Jaguar, e oggi si presenta splendidamente ed è stata amata dai suoi proprietari.
Il restauro ha incluso la ricostruzione del motore, ecc. Nel 2010 è stata aggiornata con l'installazione della scatola del cambio Broadspeed a 5 velocità, volano alleggerito, sterzo a cremagliera Vicarage, freni potenziati Coopercraft, radiatore in lega, alternatore, scarico in acciaio, accensione elettronica, lampadine alogene. Il risultato è probabilmente la XK più ordinata e meglio guidabile che si possa acquistare.
Il fascicolo storico è molto buono e comprende un certificato Heritage e persino il libretto di circolazione originale, ecc. Su strada è un'auto molto speciale con prestazioni super e gambe lunghe per la crociera, con gli aggiornamenti che rendono i progressi facili e molto divertenti. Fornita completamente ispezionata, revisionata con 12 mesi di garanzia.
