Beskrivning
Detta är en genuin högerstyrd, hemmamarknadens 3, 8-liters XK150. En extremt sällsynt och eftertraktad version av E-types föregångare, som är en av endast 115 högerstyrda exemplar byggda av Jaguar.
Tillverkad den 10 februari 1960 skickades den till Henleys of London i den helt förtjusande formen som presenteras idag; Cotswoldblå med röd läderinteriör. Oförmodat nog har bilen mycket eftertraktade lutande Reuter-säten – ett mycket eftertraktat alternativ bland samlare idag och mycket mer praktiskt än de mer typiska stillastående säten.
Bilen har haft långa perioder av ägande och betydande utgifter nyligen för att säkerställa att dess mekaniska skick kompletterar dess kosmetiska utseende. De ursprungliga Dunlop-bromsarna är i perfekt skick, medan bränsle- och tändsystemet också har återställts. De målade wirehjulen byttes 2019 och överdrivet genomgått översyn. Bilen uppträder mycket väl – utan tvekan den snyggaste XK som passerat våra händer. Färgen är djup och vätskeliknande medan krombelysningen är spegelblank. Interiören är den perfekta motsvarigheten till exteriören och utstrålar äkthet.
Den ursprungliga 3, 8-litersmotorn byttes ut av Jaguar under perioden. Ersättningsenheten är i enlighet med originalspecifikationen. Den startar exceptionellt villigt och när den vägs fram visar den sig vara en järnnäve i en sammetspassform. Även efter dagens mått mätt är detta en snabb och kapabel bil. Moss-gearboxen är en fröjd och långt mindre otymplig än de flesta exempel. Överdrevet klickar in och ut som man hoppas och förväntar sig för den ultimata XK:n. Den beskrevs som ett ”perfekt exemplar” i marsnumret 2020 av Jaguar World Monthly där den vägtestades. En kopia finns i historikfilen.
Med sin hänförande prestanda och presentation är denna sällsynta 3. 8S ett absolut kvitto till premium vintage-touring och helt enkelt den ultimata uttrycket för Jaguars gyllene era.
