Beschreibung
Als ich diesen BGT erwarb, war er ein Renner und sehr solide, da die Karosserie (Schweller und untere Kotflügel) vom Vorbesitzer ersetzt worden war, aber er war durch mangelnden Gebrauch sehr ungepflegt. In meinem Besitz wurde die vordere und hintere Aufhängung komplett überarbeitet, neue Bremsleitungen, Bremsklötze und -backen, neue Kraftstoffleitungen, ein elektrischer Kühlerlüfter (mit Überbrückungsschalter), eine neue dreiteilige Kupplung, eine überholte Heizung, ein neuer Overdrive-Filter und neue Dichtungen sowie eine neue Innenausstattung (Sitze, Teppiche, Türkarten) und Minilite-Replika-Räder. Mit elektronischer Zündung startet und läuft er sehr gut. Nach der Fertigstellung wurde der Wagen zum TÜV gebracht, obwohl er ausgenommen ist, und er hat ihn ohne Mängel bestanden. Ich habe das originale MG Sparbuch, das mit dem Wagen ausgestellt wurde, einige historische Quittungen und alle Quittungen aus meinem Besitz. Der V5 ist auf meinen Namen und gibt 2 frühere Halter an. Wenn Sie interessiert sind, rufen Sie mich bitte an, um ein Gespräch zu führen, da es zweifellos Arbeiten gibt, die ich getan und vergessen habe zu erwähnen.
Ich würde es bevorzugen, dass potentielle Käufer das Auto zuerst besichtigen, um eine Vorstellung von dem Auto aus erster Hand zu bekommen, anstatt nur mein Wort dafür zu geben. Da dies ein Privatverkauf ist, gibt es keine implizierte oder gegebene Garantie. Dieses Auto hat eine etwas interessante Geschichte, da es vom ersten Besitzer an eine Filmgesellschaft verkauft wurde, in deren Obhut es einige Jahre lang als Filmrequisite diente (anscheinend spielte es in dem Ricky-Gervais-Film Cemetery Junction eine Rolle, wenn auch mit schwarzem Schiebedach), bevor es von dem Mann gekauft wurde, der es an mich verkaufte
