Descrição
Estamos entusiasmados por oferecer o que acreditamos ser o Ferrari com maior quilometragem do planeta. A nossa pesquisa revelou artigos que apontam para um Ferrari 308 GTS QV semelhante a este carro, como o Ferrari com maior milhagem. Contudo, esse pretenso ao trono mal foi posto a andar com apenas 240. 000 milhas, enquanto este carro já percorreu mais de 260. 000 milhas! Contudo, não se intimide pela quilometragem, pois este é um prospecto muito diferente daquilo que alguns dígitos no odómetro implicam; continue a ler para uma história interessante e um carro espetacular.
** O Modelo**
O Ferrari 308 GTS é um desportivo clássico targa produzido entre 1977 e 1985 e é o carro-irmão da variante cupê 308 GTB. Com um motor V8 de 2, 9 litros em posição central e um design elegante da Pininfarina, combina condução ao ar livre com desempenho Ferrari. É um design icónico, em parte graças ao seu estilo muito apreciado, mas também por ter co-estrelado ao lado de Tom Selleck e o seu lendário bigode em Magnum P. I. No entanto, ao ver este anúncio, já deve saber disso.
Este carro em particular é o QV, que significa Quattrovalvole, ou 4 válvulas em inglês menos exótico. É uma referência a este modelo ganhar 4 válvulas por cilindro, o que proporcionou um útil aumento de potência para 237cv, juntamente com injecção de combustível e melhor gestão do motor, melhorando tanto a condução como a fiabilidade. Ambos os atributos terem sido bem aproveitados aqui.
** A História Desta Carro**
Este carro começou a vida nos EUA e chega acompanhado de faturas americanas que totalizam mais de 60. 000 dólares de despesas entre 1989 e 2015 antes de chegar ao Reino Unido. Surpreendentemente, em 1989 a quilometragem do carro era de 237. 135 milhas, o que significa que a maior parte da quilometragem foi faturada nos primeiros 6 anos de vida. Infelizmente não há registo anterior a 1989; é possível que tenha começado a vida como um carro de aluguer bastante especial, e para ter percorrido mais de 230k em 6 anos é justo dizer que terá recebido a sua devida manutenção! Cas são feitos para serem usados e, frequentemente, aqueles com alta quilometragem que foram bem mantidos podem estar entre os melhores carros de condução. Anéis, juntas, baterias, combustível normalmente não se dão bem a acumular sedimentos em tanques e juntas tornam-se frágeis; um fluxo regular de combustível, juntamente com uma lubrificação mais consistente, pode fazer maravilhas a estas peças.
O atual proprietário do carro adquiriu-o em 2015 após o que parece ter sido uma sessão heróica no Craigslist, onde comprou e importou treze carros no total, incluindo este, todos comprados cegamente deste lado do Atlântico. Todos os treze carros mostraram-se à altura da sua palavra, com apenas uma exceção: uma pala de capot desaparecida deste carro. Indomitável, o nosso homem avançou com a utilização, usufruto e manutenção da sua nova coleção de carros. Procurou uma pala para o carro, sem sucesso, colocou um alerta de pesquisa no eBay para uma. Anos depois, o alerta disparou e ele clicou em 'Comprar' o mais rapidamente possível; assim que a pala chegou (também dos EUA), foi aconselhado por um especialista que teria de ser ajustada para o encaixar no seu carro, pois uma pala de 308 não serve para outro 308. Curioso, decidiu experimentar de qualquer forma para ver o quão longe estava, e para surpresa dele ficou perfeita; na verdade, até as marcas no forro da pala alinharam perfeitamente. Ele acabou por comprar o que era o 'telhado' perdido do seu carro!
Quando chegou a altura de manter o carro, começou por levá-lo a Joe Macari em 2016 e 2017 para serviço e manutenção. Depois, a partir de 2018 tornou-se regular nos conceituados especialistas 308 QV London. Inicialmente com eles em 2018 para uma revisão de travões e serviço maior, voltou em 2022 para outra verificação e uma nova caixa de direção.
A primeira grande intervenção foi a necessidade de uma nova caixa de velocidades. Enquanto percorria o norte de França, a caixa sofreu danos significativos devido ao furo da vela mestra. Este era um problema comum nas 308 e é algo por si só que o carro conseguiu percorrer 260. 000 milhas antes de se tornar um problema neste exemplar; felizmente, a QV London tinha uma unidade recondicionada disponível. No entanto, voltou novamente à QV London em 2024, desta vez devido a uma avaria no motor causada por falha no sistema de correia dentada e polia. O que começou como uma tarefa já bastante significativa rapidamente cresceu para quase 55. 000£ e doze meses de trabalho, porque o proprietário quis aproveitar a oportunidade para uma revisão completa do veículo. Em por/ para um penique, em uma libra! A quantidade de trabalho executado é verdadeiramente impressionante e inclui:
- Rebuild de motor com quilometragem zero
- Revisão completa de fiação
- Desmontagem e reconstrução completa da suspensão
- Interior totalmente re-acabado com couro Ferrari
- Painel de instrumentos reacabado em Alcantara para reduzir o brilho
- Rodas de liga totalmente recondicionadas
- Novos pneus corretos em redor
- Novo volante em suede (o original também incluído)
- Rádio atualizado para unidade Blaupunkt retro moderna (o original também incluído)
O resultado líquido é um carro que, embora indique 260. 000 milhas no odómetro, é na verdade um Ferrari 308 GTS QV cuidadosamente bem arranjado, com o trabalho acima concluído em abril de 2025 e a menos de 100 milhas de distância.
A carroçaria não necessitou de reparos e permanece hoje em excelente condição honesta. Existem algumas marcas e imperfeições menores na carroçaria, nada particularmente grave, e o carro apresenta-se certamente muito bem, mas igualmente não seria um carro que receias colocar mais milhas, pelo contrário!
** Visão Final**
Esta é uma proposta muito especial. Não podemos sublinhar o suficiente o nível de trabalho mecânico que este carro teve. O motor, a suspensão, a caixa de velocidades e o interior parecem recém-fábrica, prontos para ser apreciados. Com muitas Ferraris, a propriedade pode ser muito sensível à quilometragem; não queres acrescentar mais milhas com receio de desvalorização. E se ele chegar aos 10k, 50k, 100k – cada marco é significativo; uma Ferrari com 102k milhas parece uma proposta diferente de uma com 98k, embora sejam apenas 4. 000 milhas de diferença. Aqui, porém, temos um carro que já percorreu 260. 000 milhas. Ele coloca o próximo proprietário diante de uma proposta muito diferente: serás tu quem quebra a marca dos 300k? Será mesmo o primeiro a alcançar as 300. 000 milhas numa Ferrari? E por que parar por aí? Esta é uma Ferrari que implora para ser conduzida; não é por isso que consideras uma Ferrari em primeiro lugar?
Dizemos isto com todos os carros, mas parece ainda mais importante com este, pois para realmente apreciares este carro precisas de o vir ver e conduzir. Adoraríamos mostrar-te este fantástico Ferrari, por isso, por favor, liga para marcar uma visita.
