Beschreibung
Wir freuen uns, den unserer Meinung nach am meisten gelaufenen Ferrari der Welt anzubieten. Unsere Nachforschungen ergaben, dass ein Ferrari 308 GTS QV, der diesem Auto ähnlich ist, der Ferrari mit dem höchsten Kilometerstand ist. Dieser Thronanwärter hat jedoch gerade einmal 240. 000 Meilen auf dem Buckel, während dieser Wagen über 260. 000 Meilen aufweist! Lassen Sie sich jedoch nicht vom Kilometerstand abschrecken, denn dieser Wagen ist ganz anders, als es ein paar Ziffern auf dem Kilometerzähler vermuten lassen. Lesen Sie bitte weiter, um eine interessante Geschichte und ein spektakuläres Auto kennenzulernen. Das Modell Der Ferrari 308 GTS ist ein klassischer Targa-Top-Sportwagen, der von 1977 bis 1985 produziert wurde. Mit seinem mittig eingebauten 2, 9-Liter-V8 und dem schnittigen Pininfarina-Design verbindet er Open-Air-Fahren mit Ferrari-Leistung. Er ist eine Ikone, nicht nur wegen seines beliebten Designs, sondern auch, weil er an der Seite von Tom Selleck und seinem legendären Schnauzbart in Magnum P. I. zu sehen ist. Aber das wissen Sie wahrscheinlich schon, wenn Sie diese Anzeige gesehen haben. Dieses besondere Auto ist der QV, was für Quattrovalvole oder 4-Ventile steht, was weniger exotisch klingt. Es bezieht sich darauf, dass dieses Modell mit 4 Ventilen pro Zylinder ausgestattet wurde, was eine nützliche Leistungssteigerung auf 237 PS mit sich brachte, zusammen mit der Kraftstoffeinspritzung und einem besseren Motormanagement, das sowohl das Fahrverhalten als auch die Zuverlässigkeit verbesserte. Beide Attribute wurden hier gut genutzt. This Cars History Dieses Auto begann sein Leben in den USA und wird mit US-Rechnungen von insgesamt über 60. 000 $ zwischen 1989 und 2015 begleitet, bevor es nach Großbritannien kam. Überraschenderweise betrug der Kilometerstand des Wagens 1989 237. 135, was bedeutet, dass der größte Teil der Laufleistung in den ersten 6 Jahren seines Lebens erreicht wurde. Leider gibt es keine Geschichte vor 1989, es ist möglich, dass es das Leben als ein ziemlich spezielles Mietauto begonnen haben kann, und um über 230k in 6 Jahren zurückgelegt haben, ist es fair zu sagen, es muss seinen fairen Anteil der Wartung erhalten haben! Cas werden gebaut, um gefahren zu werden, und oft gehören Autos mit hohem Kilometerstand, die richtig gewartet wurden, zu den am besten fahrenden Autos. Dichtungen, Dichtungen, Batterien, Kraftstoff oft nicht gut tun, saß herum, wo Sediment in Kraftstofftanks aufbauen kann und Dichtungen spröde werden, eine regelmäßige Strömung von Kraftstoff zusammen mit konsequenter Schmierung kann diese Teile die Welt der guten tun. Der derzeitige Besitzer des Autos erwarb das Auto im Jahr 2015 nach dem, was erwies sich als eine heroische Sitzung auf Craigslist, wo er gekauft und importiert dreizehn Autos in insgesamt einschließlich dieses Auto, alle gekauft blind von dieser Seite des Teiches. Alle dreizehn Autos hielten, was sie versprachen, mit nur einer Ausnahme, einer fehlenden Motorhaube bei diesem Auto. Unbeirrt machte unser Mann weiter, um seine neu gefundene Autosammlung zu nutzen, zu genießen und zu pflegen. Er versuchte vergeblich, eine Motorhaube für den Wagen zu finden, und gab deshalb bei eBay eine Suchmeldung auf. Als die Motorhaube (ebenfalls aus den USA) eintraf, wies ihn ein Spezialist darauf hin, dass sie an sein Auto angepasst werden müsse, da eine Motorhaube von einem 308 nicht auf einen anderen 308 passe. Da er neugierig war, beschloss er, es trotzdem zu versuchen, um zu sehen, wie weit er daneben lag. Zu seiner Überraschung passte sie perfekt, sogar die Markierungen in der Verkleidung der Motorhaube stimmten überein. Er hatte nur das "fehlende" Dach für sein Auto gekauft! Als es darum ging, das Auto zu warten, ging es 2016 und 2017 zunächst zu Joe Macari für Service- und Wartungsarbeiten. Ab 2018 war er dann regelmäßig bei den geschätzten 308-Spezialisten von QV London. Zunächst war er 2018 für eine Bremsenüberholung und einen größeren Service dort, 2022 kam er für einen weiteren Check und eine neue Zahnstange zurück. Das erste größere Vorhaben war die Notwendigkeit eines neuen Getriebes. Während einer Tour durch Nordfrankreich wurde das Getriebe erheblich beschädigt, da der Radbolzen abscherte. Dies war ein bekanntes, häufiges Problem bei 308ern und es ist schon etwas Besonderes, dass das Auto 260. 000 Meilen zurückgelegt hat, bevor es zu diesem Problem kam. Glücklicherweise hatte QV London eine überholte Einheit im Regal, die sofort einsatzbereit war. Im Jahr 2024 kehrte der Wagen jedoch wieder zu QV London zurück, diesmal wegen eines Motorschadens, der durch ein defektes Nockenriemenscheibenlager verursacht wurde. Was als sehr umfangreiche Arbeit begann, führte bald zu Kosten von fast 55. 000 Pfund und zwölf Monaten Arbeit, da der Besitzer die Gelegenheit nutzen wollte, das Fahrzeug komplett zu überholen. Wer einen Penny gibt, bekommt ein Pfund! Der Umfang der durchgeführten Arbeiten ist ziemlich schwindelerregend und umfasst unter anderem:
Überholung des Motors ohne Kilometerstand Komplette Überholung der Verkabelung Komplette Demontage und Überholung der Aufhängung Innenraum komplett neu mit Ferrari-Leder verkleidet Armaturenbrett neu mit Alcantara verkleidet, um die Blendung zu reduzieren Komplett überholte Leichtmetallfelgen Korrekte neue Reifen rundum Neues Lenkrad aus Wildleder (das Original wurde ebenfalls mitgeliefert) Upgrade des Radios auf ein modernes Blaupunkt-Retrogerät (das Original wurde ebenfalls mitgeliefert) Das Nettoergebnis ist ein Auto, Obwohl der Kilometerzähler 260. 000 Meilen anzeigt, handelt es sich um einen durch und durch gut sortierten Ferrari 308 GTS QV, bei dem die oben genannten Arbeiten im April 2025 und vor weniger als 100 Meilen abgeschlossen wurden.
Die Karosserie war nicht überholungsbedürftig und befindet sich in einem ausgezeichneten, ehrlichen Zustand. Es gibt ein paar kleine Flecken und Makel rund um die Karosserie, nichts besonders Ernstes und das Auto sicherlich präsentiert extrem gut, aber auch es wäre nicht ein Auto, das Sie Angst haben, auf Meilen zu setzen, ganz im Gegenteil in der Tat! Abschließende Übersicht Dies ist ein ganz besonderes Angebot. Man kann gar nicht hoch genug einschätzen, wie viel mechanische Arbeit an diesem Auto geleistet wurde. Der Motor, das Fahrwerk, das Getriebe und der Innenraum sehen aus wie frisch aus der Fabrik und warten darauf, genossen zu werden. Bei vielen Ferraris ist man als Besitzer sehr empfindlich, wenn es um die Laufleistung geht. Man möchte nicht noch mehr Kilometer machen, aus Angst vor Wertverlusten, was ist, wenn der Wagen über 10. 000, 50. 000 oder 100. 000 Kilometer läuft - jeder dieser Meilensteine ist sehr bedeutsam, ein Ferrari mit 102. 000 Kilometern fühlt sich anders an als ein Ferrari mit 98. 000 Kilometern, auch wenn es nur 4. 000 Meilen sind. Hier haben wir jedoch ein Auto, das 260. 000 Meilen zurückgelegt hat. Das stellt den nächsten Besitzer vor eine ganz andere Frage: Werden Sie derjenige sein, der die 300-Kilometer-Marke knackt, ja, werden Sie vielleicht sogar der erste Mensch sein, der jemals die 300. 000-Kilometer-Marke mit einem Ferrari knackt? Und warum dort aufhören? Dies ist ein Ferrari, der darum bettelt, gefahren zu werden. Ist das nicht der Grund, warum Sie überhaupt einen Ferrari in Betracht ziehen? Wir sagen das bei jedem Auto, aber bei diesem ist es noch wichtiger, denn um dieses Auto wirklich zu schätzen, müssen Sie es sehen und fahren. Wir würden Ihnen gerne diesen fantastischen Ferrari zeigen, also rufen Sie uns bitte an, um einen Termin zu vereinbaren.
