Lot 130 2001 Ferrari 456 M GTA In vendita all'asta

Lot 130 2001 Ferrari 456 M GTA In vendita all'asta

  • 2001
  • Rivenditore
  • US
    Stati Uniti

Descrizione

Quest'auto è il lotto 130 che sarà messo all'asta da Bonhams|Auto all'asta The Quail venerdì 15 agosto; per tutti i dettagli consultare il sito web di Bonhams. Visualizzazioni pubbliche: disponibili mercoledì 13 agosto dalle 09:00 alle 18:00, giovedì 14 agosto dalle 09:00 alle 18:00 e venerdì 15 agosto dalle 08:30 in poi, presso The Quail Lodge. Lotto 130 2001 Ferrari 456 M GTA Numero di immatricolazione.
Telaio n. ZFFWL50Athe details belowMotore V-12 DOHC a 48 valvole da 5. 474 cc a iniezione elettronica di carburante da 442 CV a 6. 250 giri/ min Transaxle automatico a 4 velocità Sospensioni indipendenti a 4 ruote Freni a disco* Finita in squisito Azzuro California su pelle Crema * Viene fornita completa di libri, * Vieneconsegnata completa di libri, attrezzi e documentazione di servizio * Guidata solo per circa 1500 miglia all'anno e con un rapporto Carfax pulito * Uno dei soli 650 esemplari prodottiLA FERRARI 456Era dalla scomparsa della 412 nel 1989 che la Ferrari non offriva una "2+2" e quando la 456GT debuttò al Salone di Parigi nell'ottobre 1992 fu ovvio che la nuova arrivata, attesa da tempo, eclissava tutte le precedenti Grand Tourer a quattro posti di Maranello. Pur essendo nuova da cima a fondo, la 456GT incorporava elementi già noti a generazioni di conoscitori della Ferrari - il V12 a quattro camme montato anteriormente, il cambio posteriore, il telaio spaceframe in acciaio tubolare e le sospensioni completamente indipendenti - mentre per la prima volta facevano la loro comparsa le sospensioni adattive a controllo elettronico e la scatola del cambio a sei rapporti. Essenzialmente una versione ridotta di quella che equipaggiava la 550 e la 575, il nuovo V12 da 5, 5 litri sprigionava non meno di 442 CV a soli 6. 250 giri/ min, pur rimanendo fluido e maneggevole dal minimo alla linea rossa grazie al suo sistema di gestione del motore all'avanguardia. F40 a parte, la 456 era la vettura stradale più potente sviluppata dalla Ferrari fino a quel momento, eppure, nonostante le prestazioni da supercar, questo motore relativamente poco sollecitato si è dimostrato molto affidabile. Per la 456 "Modificato", Pininfarina ha fatto ancora una volta la sua magia per creare una carrozzeria curvilinea di sottile bellezza che contrastava con gli spigoli duri del suo predecessore. Pur essendo priva di dispositivi aerodinamici estranei, la 456 rimase stabile fino alla sua velocità massima di circa 190 miglia orarie, una cifra che la marcava come l'autovettura a quattro posti di serie più veloce al mondo. L'AUTO OFFERTAQuesto esemplare di 456 M GT con cambio automatico ha percorso 36. 400 miglia da nuova e viene fornito con i manuali di fabbrica, Carfax pulito, kit di attrezzi e kit di gonfiaggio pneumatici. Rifinita nel bellissimo blu chiaro metallizzato (Azzurro California) con interni in pelle bianco sporco (Crema), una combinazione raramente vista e piuttosto accattivante. Gli optional di fabbrica includono sedili elettrici stile Daytona con bordini blu, cruscotto superiore blu, moquette blu e pinze dei freni argento. Questa 456M è inoltre caratterizzata dall'eccellente colonna sonora proveniente da un impianto di scarico Tubi. Il fascicolo storico di questa 456 contiene numerose ricevute di manutenzione che documentano le cure prestate alla vettura. Acquistata dall'attuale proprietario texano all'asta di Bonhams|Auto Quail nell'agosto del 2021, la Ferrari è passata per la prima volta a un proprietario al di fuori della California. Sottoposta a regolare manutenzione, come documentato dal rapporto CARFAX pulito, rimane una delle auto GT per eccellenza. Come molte Ferrari di quest'epoca, l'auto presenta un certo restringimento della pelle sulla parte superiore del cruscotto, che può essere facilmente risolto. A parte qualche piccolo graffio sull'esterno, questo esemplare è in buone condizioni generali. Con solo 650 456M GTA prodotte, questo è certamente un cavallino rampante da non lasciarsi sfuggire. Tutti i lotti sono venduti "così come sono/ dove sono" e gli offerenti devono accertarsi della provenienza, delle condizioni, dell'età, della completezza e dell'originalità prima di fare offerte. Visitate il sito web di Bonhams|Auto per tutte le informazioni relative all'asta.

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