Beskrivning
Guden 330 GTC ersattes 1968 av den överlägsna 365 GTC. Stilen förblev nästan densamma med skillnader som begränsades till ventilerade frontvingar och tillägget av nya ventiler på huven. Motorn var naturligtvis en förstorad 4, 4-liters motor med mer vridmoment och hästkraft. Detta förbättrade bilens prestanda avsevärt. 365 GTC behöll den oberoende bakhjulsupphängningen med spiralfjädrar och lyckor, densamma som dess omedelbara föregångare, även om detta var ett relativt nytt avsteg för Ferrari.
bromsar och växellåda förbättrades också avsevärt för att matcha den uppgraderade motorn. Stoppläget kom från servo-assisterade skivbromsar runt om med ett delat kretssystem. Att integrera växellådan med slutdrivningen gav bilen en välbalanserad viktfördelning 50:50. En 365 GTC är ett mycket sällsynt och mycket eftertraktat odjur med endast 150 exempel byggda (inklusive 22 UK RHD-levererade exempel) mellan 1968 och 1970 med ett nypris på när bilen var ny av £7 900 (£1 384 mer än den avgående 275 GTB/ 4).
