Beschreibung
Wir lieben dieses Modell hier – der Sleeper der Neunziger-Ferrari-Reihe. Dies ist ein wunderschöner Ferrari 456 GTA aus dem Jahr 1997 mit Rechtslenkung (RHD) in Verde Silverstone über einem beigen Lederinterieur. Dieses schöne Exemplar hat nur knapp 19. 000 Meilen hinter sich, kommt mit kompletter Servicehistorie und 14 Einträgen im Serviceheft und kommt frisch von einem vollständigen Zahnriemenwechsel letzte Woche! Grün und Beige sind eine echte Kombi, die Leute lieben – und dieses Auto ist fahrbereit!
Seit dem Aus für den 412 im Jahr 1989 bot Ferrari kein „2+2“ mehr an, und als der 456 GT im Pariser Salon im Oktober 1992 debütierte, war klar, dass der lang erwartete Neuling alle bisherigen Viersitzer-Grand-Tourers von Maranello in den Schatten stellte. Obwohl von Grund auf neu, vereinte der 456 GT Elemente, die Generationen von Ferrari-Kennern vertraut sind – vorne montierter V12 mit vier obenliegenden Nockenwellen, Hinterrad-Transaxle, Raumrahmen aus Stahlrohren und vollständig unabhängige Federung – während erstmals elektronisch gesteuerte adaptive Federung und ein Sechsgang-Getriebe zu sehen waren. Wesentlich eine entstaubte Version jenes Triebwerks, das den 550 und 575 antreibt, entfesselte der neue 5, 5-Liter-V12 nicht weniger als 442 PS bei nur 6. 250 U/ min, blieb aber vom Leerlauf bis zum roten Drehzahlbereich ruhig und gut beherrschbar dank seines fortschrittlichen Motorsteuerungssystems. Abgesehen vom F40 war der 456 bis dahin das leistungsstärkste Straßenauto, das Ferrari entwickelt hatte; trotz der Supercar-Performance zeigte sich dieser vergleichsweise unangestrengte Motor als außerordentlich zuverlässig.
Dies ist ein stilvoll ausgestattetes Exemplar von Ferraris elegantem Grand Tourer, mit umfangreicher Ausstattung und einem klangvollen V12-Motor. Mit nur etwa 60 Rechtslenker-Exemplaren ist die 456 GTA ein echtes Seltenheitsmodell. Unser Wagen wurde neu von Maranello in Egham an den ersten Eigentümer verkauft, einen vermögenden Hedge-Fonds-Magnaten, der das Auto in Dark Metallic Green mit beigem Lederinnenraum spezifiziert hat – eine sehr seltene Kombination, die dieses Fahrzeug deutlich von der Üblichen abhebt! Wir haben das Original-Leder-Werkzeugset, das Leder-Book Pack mit allen Büchern und dem Serviceheft, das mit 14 Stempeln versehen ist. Dem Wagen wurde letzte Woche ein vollständiger Zahnriemenwechsel gegönnt und er ist fahrbereit für den täglichen Einsatz! Wir haben noch nie Armlehnen in einer 456 gesehen, und dieses Auto war wirklich gut ausgestattet. Wir haben es als das günstigste Exemplar unter 20. 000 Meilen eingestuft – und es wird sicherlich nicht lange hier stehen bleiben!
