Beschreibung
1989, Citroën BX 16RS, 71k, Benzin, Schaltgetriebe, £4850.
So wie die DS in voller Größe schließlich durch den CX, Citroëns kleineres hydropneumatisches Modell, ersetzt wurde, wurde der GS/ GSA durch den BX abgelöst, der 1982 in Produktion ging. Der BX erwies sich als würdiger Nachfolger, der die hydropneumatische Federung und eine Reihe von unkonventionellen Merkmalen beibehielt, die nur Citroën je zu erfinden wagte.
Wir freuen uns, diesen äußerst originellen und bemerkenswert gut erhaltenen 1989er BX 16RS anbieten zu können. Für Citroën-Sammler, die auf der Suche nach einem zeitgemäßen Exemplar sind, gibt es nur wenige überlebende BX, die so gut erhalten sind wie dieser. Er hat einen TÜV bis April 2026, einen garantierten Kilometerstand von 71. 000 und wurde vor kurzem von Roach Classics umfassend gewartet, der Vergaser wurde getunt und die vorderen Bremsscheiben und -beläge wurden für den Verkauf erneuert. Dieser Citroen BX 16RS wurde im Juni 1989 zugelassen und hatte nur 2 eingetragene Vorbesitzer.
Die Literatur umfasst die Buchpakete mit Besitzerhandbuch, Radioanleitung, Citroen-Händlerverzeichnis und Servicebuch. Außerdem gibt es eine Fotokopie eines Haynes-Werkstatthandbuchs für dieses Modell. Ebenfalls vorhanden ist eine große Anzahl von Rechnungen für Arbeiten im Laufe der Jahre, einschließlich TÜV-Zertifikate, die bis ins Neuzustand zurückreichen! Der Zustand des Fahrzeugs ist sehr schön. Die Karosserie ist frei von größeren Mängeln und die Lackierung ist schön und glänzend. Nur minimale Abnutzungserscheinungen sind vorhanden. Die Innenausstattung ist ebenfalls in einem hervorragenden Zustand. Sogar der Sitzstoff ist in bemerkenswertem Zustand und natürlich sind die Sitze fabelhaft bequem. Das zeitgemäße Philips-Radio und die Lautsprecher funktionieren, das Schiebedach funktioniert, die Klimaanlagensteuerung funktioniert und natürlich funktioniert die höhenverstellbare Federung.
2x Schlüssel HPI klar Original-Haupthändler 'Broads' Platten vorhanden. Die markante Ästhetik wurde dank der Design-Mogul Giugiaro, der auch für die Lamborghini Countach der Ära verantwortlich war.
Der BX sah nicht nur futuristisch und wie ein Raumschiff aus, er war auch mit Citroëns Alien ausgestattet, aber auch mit einer fortschrittlichen Technik, die viele Kunststoffteile und natürlich die bereits erwähnte hydropneumatische Federung umfasste.
Wenn Sie einen Klassiker suchen, der super schrullig, komfortabel, mit beeindruckender Technik und voller Charakter ist, wäre der BX eine fabelhafte Wahl.
