Beschreibung
Dieser Alfa Romeo Spider 2000 (Serie 2) aus dem Jahr 1977 ist ein wunderschönes Beispiel für einen beliebten italienischen Roadster, der mit erheblichen Investitionen aufgefrischt wurde. Durch die Kombination von Pininfarinas zeitlosem Design mit Alfas freidrehendem Zweizylindermotor bietet er den ganzen Charme des klassischen Automobils, während er von sorgfältigen Upgrades und Restaurierungsarbeiten profitiert. Äußerlich präsentiert sich das Auto in einem auffälligen neuen silbernen Finish, das 2025 für £5. 000 professionell neu lackiert wurde, was ihm einen tiefen Glanz und eine ausstellungsähnliche Präsentation verleiht. Der elegante Silberton hebt diesen Spider von den üblichen Rottönen ab und unterstreicht seine schlanken Linien, insbesondere in Kombination mit dem kontrastierenden schwarzen Cabrioverdeck. Das Verdeck ist brandneu (es wurde für 1. 500 Pfund montiert) und liegt gut an, ohne Risse oder Ausbleichungen, so dass es sowohl stilvoll als auch wetterfest ist. Die verchromten Teile sind in gutem Zustand, Stoßstangen und Zierleisten sehen sehr gut aus. Innenraum Der Innenraum behält seinen klassischen italienischen Charakter mit stützenden Sitzen, einem sauberen Armaturenbrett und funktionellen Instrumenten. Die Schalter sind funktionsfähig, das Dreispeichen-Lenkrad fühlt sich gut an, und der Schalthebel lässt sich sauber durch das 5-Gang-Getriebe führen. Der Innenraum hat von der Liebe zum Detail profitiert, mit Verkleidungen und Armaturen, die bei Bedarf aufgefrischt wurden, um die Fahrumgebung angenehm und originalgetreu zu halten. Mechanischer Zustand Der bekannte 2, 0-Liter-Doppelnocken-Vierzylindermotor von Alfa Romeo sorgt für einen temperamentvollen und stimmungsvollen Antrieb. Der jetzige Besitzer hat rund 2. 000 Pfund in mechanische Verbesserungen und Reparaturen investiert, einschließlich Kupplungsarbeiten, Vergaserabstimmung und Fahrwerkskorrekturen, um sicherzustellen, dass das Auto gut läuft und sich so verhält, wie es sollte. Der Motor zündet bereitwillig, läuft ruhig im Leerlauf und bietet das charakteristische Alfa-Raspeln während der Fahrt. Kürzlich getätigte mechanische Ausgaben haben sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Fahrbarkeit verbessert und machen diesen Spider zu einem echten "schlüsselfertigen" Exemplar. Der Gesamtzustand wird für sein Baujahr als gut bis ausgezeichnet beschrieben. Dieser Spider zeigt die Vorteile der jüngsten kosmetischen und mechanischen Investitionen, während er seinen authentischen Charakter der 1970er Jahre beibehält. Es ist ein Auto, das bereit ist, gefahren und genossen zu werden, und nicht eines, das für weitere Arbeiten aufbewahrt werden muss. Besitz & Praktisches Dieser Alfa Romeo Spider ist in Großbritannien mit einem V5C auf den Namen des derzeitigen Halters registriert und ist ULEZ-befreit, was ihn perfekt für den Besitz und Veranstaltungen in London macht. Ob für Wochenendfahrten, Oldtimerausstellungen oder als glamouröse Ergänzung einer Sammlung, dieses Exemplar ist bereit für seinen nächsten Besitzer. 1977 Alfa Romeo Spider - Zeitloses italienisches Design Der von Pininfarina gestylte Spider 2000 ist eine der kultigsten offenen Silhouetten, die je gebaut wurden. Seine lange Motorhaube, die eleganten Kurven und die niedrige Sitzposition machen ihn zu einem Auto, das überall die Blicke auf sich zieht. ULEZ-befreiter Klassiker Da dieser Spider über 40 Jahre alt ist, ist er von der Londoner ULEZ-Gebühr befreit - und damit der perfekte Klassiker für Besitzer in der Stadt, die trotzdem stilvoll cruisen wollen. Frisch restauriert, wo es darauf ankommt Mit einer professionellen Neulackierung im Wert von £5. 000, einem brandneuen Verdeck und einer kürzlichen mechanischen Investition vermeidet dieses Auto die "versteckten Kosten", die beim Kauf eines Klassikers anfallen können. Der 2, 0-Liter-Doppelnockenwellenmotor liefert das unverwechselbare Alfa Romeo-Rasseln, gepaart mit einem raffinierten 5-Gang-Schaltgetriebe. Es ist ein Auto, das temperamentvolles Fahren belohnt und dennoch komfortabel für lange Sommertouren ist. Selten in Silber Die meisten Spider sind rot - aber dieses Exemplar hebt sich durch seine elegante silberne Lackierung ab und verleiht ihm einen raffinierten, zurückhaltenden Look. Diese Farbe unterstreicht die Linienführung und bringt die Chromzierleisten zur Geltung. Benutzen oder vorführen Mit seiner ansprechenden Optik und seinem zuverlässigen Fahrverhalten eignet sich dieser Alfa gleichermaßen für Fahrten am Wochenende, für Oldtimerausstellungen oder für einen Sommerabend vor einem Café in Chelsea. Investitionspotenzial Klassische Alfa Spider sind im Wert stetig gestiegen, insbesondere gut erhaltene Exemplare der Serie 2. Dieser Wagen bietet nicht nur Fahrvergnügen, sondern auch langfristige Sammlerqualitäten.
