Beschreibung
Zu verkaufen oder zu tauschen gegen ein Automatikfahrzeug.
Ich könnte auch einen Tausch gegen ein automatikgetriebenes Classic-Car in Erwägung ziehen, muss 40+ Jahre alt sein, steuer- und tüv-befreit; und in gutem Gesamtzustand.
Hier haben wir einen frühen 1979er MK3 Ford Capri 1, 6 L in Cosmos Blue Metallic, zugelassen mit dem Kennzeichen T.
Steuer- und TÜV-befreit, als historisches Fahrzeug eingetragen.
Das Auto wurde von 2022 bis 2024 zwei Jahre lang restauriert und wurde erneut in die originale Cosmos Blue Metallic-Lackierung gebracht, um es authentisch und original zu halten. Es gibt 150+ Fotos der Restaurierung auf einem USB-Stick, den ich beilegen kann.
Ein neues Zahnriemen-Kit mit Riemenspanner wurde soeben durchgeführt, außerdem ein Kopfdichtungskit, Nockenwellen-Kit inklusive Kipphebel, Ventilschaftdichtungen und eine neue Ölsprühleiste.
Brandneuer COOLEX 42 mm Aluminiumkühler, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Zündkerzen, Zündkabel und eine komplette Motor-Neulackierung.
Ein neues Bremsservo wurde nachgerüstet, ebenso neue Bremszangen.
Die originalen Stahlfelgen wurden ebenfalls überarbeitet mit neuen Reifen, einschließlich Ersatzrad (alle 5 Felgen passen zusammen).
Komplette Innenraum-Heizung überholt mit einem neuen schicken Widerstand von Capri Gear, neuem Gebläsemotor und neuem Heizmatrix.
Neue Türdichtungen und neue Wetterschutzleisten zwischen Tür und Fensterscheibe.
Neue Reproduktion der Hutablage von CCI, plus ein neues Paar Heckklappendämpfer.
Neue Vorder- und Hinterstoßstangen.
Neuer Auspuff und Batterie Yuasa 5000er-Serie montiert.
Der Innenraum ist in wunderbarem Zustand, das Armaturenbrett hat keine Risse, weder Abnutzung an Sitzen noch Teppich, die Sitze sind schön fest, ohne Risse oder Löcher, die Kopfverkleidung ist hervorragend; es ist ein sehr angenehmes und komfortables Fahrzeug für eine lange Fahrt.
Das Auto zieht bei Autotreffen viel Aufmerksamkeit dank seines glänzenden Lackes und seiner ikonischen Form; sei auf viele Winken und freundliche Gespräche an Tankstellen und Supermarktparkplätzen vorbereitet.
Die V5 ist vorhanden und auf meinen Namen registriert, etwas Historie und viele Belege, plus USB-Stick mit 150+ Fotos der jüngsten Restaurierung.
2x Satz Schlüssel.
Der Motor ist ein standardmäßiger 1, 6 Pinto, einzelner Weber mit manuellem Choke, keine Modifikationen, nur der Chrom-Luftfilter und der COOLEX-Aluminiumkühler wurden hinzugefügt. Der originale Ford-Luftfilterkasten ist enthalten.
Das Auto kann, falls gewünscht, täglich genutzt werden, es hält problemlos mit dem modernen Verkehr mit, Bremsen sind scharf, Motor klingt süß, sanfter Gangwechsel; es ist ein properes alltägliches Retro-Fahrgefühl.
Das Auto befindet sich in der wundervollen Stadt Wimborne Minster in Dorset, nicht weit von Poole und Bournemouth.
