Beschreibung
Großartig aussehendes, wenig vorbesitztes, sehr originales Ziebarted-Beispiel, eines der 420, die in den letzten Produktionswochen hergestellt wurden.
Über dieses Auto
Laut dem im Clubarchiv vorhandenen MGB-Club-Zertifikat handelt es sich um ein echtes Fahrzeug für den Heimatmarkt, Rechtslenker, gebaut am 10. 10. 1980 und erstmals registriert am 07. 04. 1981.
Unser Chassis, Nummer 869 (Roadster-Chassis-Nummer 290 von 420), war mit Folgendem ausgestattet:
GKN “Stag”-Alufelgen
Bronzefarbene Metallic-Lackierung
Rot/ Silber-Abzeichen
Frontspoiler
Goldene Fahrzeug-Beklebung
Wesentlich war es auch von Anfang an Ziebarted, wodurch Karosserie und Fahrgestell in erstaunlich rostfreiem Zustand gehalten wurden; es hat sogar noch viel vom originalen Lack!
Begleitend zum Fahrzeug liegt eine umfangreiche History-Datei vor, die bis in die 1990er Jahre zurückreicht, mit abgelaufenen TÜV-Bescheinigungen, Korrespondenz mit dem Vorbesitzer, Steuerplaketten und Wartungsrechnungen.
Der vorherige Besitzer kaufte das Auto 2011, der davor akkreditierte Besitzer hielt es 17 Jahre.
Die dokumentierte Laufleistung von 75. 000 Meilen ist ab dem Neuzustand gewährleistet als echt.
Karosserie
Der Hauptgrund, dieses Exemplar zu kaufen, ist, dass Karosserie und Fahrgestell komplett original sind und nie Rost entwickelt haben.
Spaltmaß und Passform der Bleche sind gut, die Türen schließen mit einem befriedigenden Klacken; der Lack ist dünn und schön, mit einigen kleinen Lagerungsmerkmalen und wenigen Bereichen, in denen Lack nachgebessert wurde, obwohl viel vom Finish original ist; Räder, Chrom und Glas sind erstklassig (Glas ist Sicherheitsgravur).
Die Haube ist perfekt und ein Verdeckbezug wird mitgeliefert.
Technik
Unser Auto wurde kürzlich gewartet und läuft bei Tests genau so, wie es sein soll, dank sorgfältiger Nutzung und regelmäßiger Wartung über die Jahre. Der Motor wurde bei 58. 000 Meilen neu aufgebaut; es gibt keine Klopfgeräusche, kein Schleifen, kein Rauch oder andere Probleme, das Auto ist sehr geschmeidig und fest.
Bei dem Auto liegt eine TÜV-Note ohne Mängel vor, gültig bis 02. 06. 2026. Es gibt eine beeindruckende TÜV-Historie, bei der der Großteil der Bescheinigungen mängelfrei war.
Der Motorraum ist frei von Leckagen, mit Schutzbehandlung von Ziebart an den Innenkotflügeln.
Interieur
Auch hier alles original mit dem funky Deckchair-Stoffbezug, in wirklich schöner, weitgehend originaler Zustandlage, ein wahres Zeitfenster! (Schutzhüllen für die Sitze geliefert, nicht gezeigt).
Kofferraum
Voller Ersatzrad, Abdeckung und Wagenheber an Ort und Stelle, Feuerlöscher vorhanden.
Zusammenfassung
Ein reizvolles, originales Exemplar, wie es selten anzutreffen ist, so unberührt und unbeeinflusst; diese Autos kommen fast immer auf den Markt, entweder restauriert in unterschiedlichem Ausmaß oder 'hängend' (scheu). Mit History-Datei und zwei Originalschlüsseln geliefert. ULEZ- und steuerbefreit, ebenfalls!
E&OE
