Beskrivning
Dåligt utseende, lågt ägare väldigt originalt Ziebartat exempel, ett av de 420 som tillverkades under de senaste veckorna av produktionen.
Om denna bil
Enligt MGB Club-certifikatet som finns i arkivet är detta ett genuint hemmamarknadens, vänsterstyrda fordon byggt den 10/ 10/ 1980 och först registrerat 07/ 04/ 1981.
Våra chassi, nummer 869 (roadster-chassi nummer 290 av 420), var utrustade med:
GKN “Stag” fälgar
Bronzen metallisk färg
Röda/ silver emblemen
Framspoilern
Guldfärgade karossdekaler
Viktigast av allt är att det också var Ziebartat från ny vilket har hållit karossen och chassit i fantastisk rostfri kondition; det har till och med mycket av fabrikmålningen!
Till bilen följer en betydande historikfil som går tillbaka till 1990-talet med utgångna besiktningsintyg, ägarbrevkorrespondens, skattkivor och underhållsfakturor.
Föregående ägare köpte bilen 2011 och den som ägde den före det hade den i 17 år.
Den registrerade körsträckan på 75000 mil garantieras som äkta från ny.
Karossen
Detta är huvudorsaken att köpa detta exempel eftersom karossen och chassit är hela fabriksstycken och aldrig har korroderat.
Panelpassform är bra och dörrarna stängs med ett härligt tyst plopp, lacken är tunn och underbar med några små lagringsmärken och några områden av återslagsfärgning, även om mycket av finishen är fabrik; hjulen, kromen och glaset är förstklassigt (glaset är säkert etsad).
huven är perfekt och en tonneau-täcke tillhandahålls.
Mekaniskt
Vår bil har nyligen servats och provkörningar går som den ska, tack vare försiktig användning och regelbunden service genom åren. Motorn byggdes om vid 58 000 mil; det finns inga knackningar, gnissel, rök eller andra problem, bilen är mycket smidig och tät.
Rådande MOT-råd gavs utan anmärkning och löper ut 2026-06-02. Det finns en imponerande MOT-historik för denna bil, majoriteten visar anmärkningar fria godkännanden.
Motorbädden är läckagesfri med skyddande Ziebart-behandling på innervingarna.
Interiör
Detta är återigen allt originalt med den funky deckstolsstilklädseln i riktigt vackert bevarad ordning, en verklig tidsväv! (skyddsväskor levereras, ej visade).
Bagageutrymme
Fullstor reservdunk, skydd och domkraft på plats, brandsläckare installerad.
Sammanfattning
En härlig originalexemplar som är nästan omöjligt att hitta i så orörd, oförstörd kondition, dessa bilar kommer nästan alltid till marknaden antingen restaurerade i varierande grad eller hängandes. Försedd med historikfil och två uppsättningar originalnycklar. ULEZ och skattebefrielse också!
E&OE
