Beschreibung
Es wird oft gesagt, dass wenn man sich nicht mit einem 'B' anfreunden kann, das Leben als Klassiker-Fan vielleicht nichts für dich ist. Ein Sprichwort, das meiner Meinung nach absolut zutrifft, denn es sind einfach großartige, wunderschöne, praktische und zuverlässige Klassiker!
Was gibt es da nicht zu lieben?
Ich hatte vorher zwei, allerdings beide mit dem 4-Zylinder 1, 8L Motor, also ein Original-V8 ist ein großer Sprung nach oben!
Nur 2591 GT's verließen das Werk mit dem V8, was sie zunehmend selten macht. Die Gesamtproduktion des Standard MGB GT betrug über 125. 000!!!
Mit einem Monocoque-Chassis waren sie bei ihrer Einführung extrem modern konstruiert, verglichen mit einem zeitgenössischen Triumph oder etwas vom Kontinent, und das Fahrerlebnis spiegelt dies wider.
Sie halten die Straße hervorragend und geben dem Fahrer viel Vertrauen. Je mehr man sie nutzt, desto vorhersehbarer werden sie und verwandeln jede Fahrt in ein Vergnügen. Besonders auf einer britischen B-Road durch die Landschaft... und das mit Tempo!
Die meisten MGB GT V8 sind ziemlich schnell und großer Spaß, aber dieser hier ist schneller und macht mehr Spaß als der Rest – ganz und gar dank der wunderbaren Arbeit unserer Freunde bei Frontline Developments.
Frontline hat sich, völlig zu Recht, einen Ruf als bester Ort der Welt erarbeitet, um einen 'B' zu 'resto-moddifizieren'. Ihre Arbeit ist einfach unvergleichlich.
Im Fall von OBW 502M haben sie ihre hohen Standards beibehalten und ein Auto geschaffen, das weit über das hinausgeht, was ursprünglich das Werk verließ.
Alle Rechnungen mit Details der genauen durchgeführten Arbeiten befinden sich in der umfangreichen Dokumentation, die auch ein fantastisches Protokoll ihres früheren Lebens führt – auf Anfrage verfügbar.
Seit Frontline den gesamten Antriebsstrang komplett überarbeitet hat und die Leistung auf 265 PS erhöht hat!!! hat das Auto bescheidene 7500 Meilen zurückgelegt.
Natürlich wurde bei einer so signifikanten Leistungssteigerung auch die Vorderradaufhängung, Lenkung und Bremsanlage komplett überarbeitet und angepasst, um die erhöhte Leistung zu bewältigen.
Darüber hinaus wurde eine maßgefertigte Edelstahl-Abgasanlage angefertigt, die absolut fantastisch klingt! Sehr clever konstruiert auch, denn auf der Autobahn ist sie überhaupt nicht dröhnend und beruhigt sich schön bei Reisegeschwindigkeit.
Übersetzung auf 3 & 4
Das Interieur wurde ebenfalls maßgefertigt mit neuen Teppichen, Holzapplikationen an den Türverkleidungen, einer verbesserten Stereoanlage, elektronischem Reifendrucksensor etc. etc.
Trotz all dem ist sie noch in ihrer Originalfarbe, jede Scheibe ist original und die Laufleistung auf dem Tacho ist original und wird durch die erwähnte Dokumentation bestätigt.
