Beschrijving
Weinige klassiekers weten de geest van de jaren zeventig net zo goed te vangen als de Ford Capri.
Ford had als doel Europese kopers een Mustang-achtige coupé te bieden die stijlvol, betaalbaar en leuk om te rijden was.
Gepromoot als "de auto die je jezelf altijd hebt beloofd", combineerde de Capri Europees flair met alledaagse bruikbaarheid, waardoor hij meteen een icoon werd op zowel de wegen in Nieuw-Zeeland als in het Verenigd Koninkrijk.
OVER DEZE AUTO
Deze 1972-uitvoering, aangedreven door Ford's betrouwbare 2. 0-liter motor, slaagt in de perfecte balans tussen sportieve performance en dagelijkse rijervaring.
Zijn lange motorkap, vloeiende fastback-daklijn en compacte achterzijde geven hem een tijdloze silhouette die ook na ruim 50 jaar nog de aandacht trekt.
Stap naar binnen en je wordt verwelkomd door een cockpit die rond de bestuurder is opgebouwd – slanke pilaren, duidelijke meters en dat onmiskenbare klassieke Ford-gevoel. Het interieur verkeert in prachtige, gerestaureerde staat - tapijten, deurpanelen, dashboard, bekleding - allemaal in uitstekende conditie. Binnenin is de Capri gericht op de bestuurder. Goed zicht, en de dashboard-indeling was simpel maar functioneel. Zitplaatsen bleken verrassend praktisch voor een coupé, met een bruikbaar achterzitje en behoorlijke bagageruimte, waardoor het in zijn tijd een echte daily driver was.
Zeer nette carrosserie en lak.
Mechanisch solide. Sterker nog, de 2. 0-liter viercilinder was de zoete plek in het Capri-gamma. Pittiger dan de basiseconomie 1. 6, maar zuiniger en makkelijker in het dagelijks leven dan de V6. Met zo'n 100 pk bood hij feilloze acceleratie voor die periode, in combinatie met licht stuurgevoel en de balans van achterwielaandrijving die hem leuk maakten op bochtig wegdek. Volgens moderne maatstaven is hij bescheiden, maar het lage gewicht houdt hem boeiend.
Goede banden op fraaie period-wielen.
Zeer goed gepresenteerde auto.
Deze 2. 0-liter-uitvoering levert de ideale mix van bruikbaarheid en klassieke aantrekkingskracht... sportieve lijnen, periodiek correcte details, en een motor die zowel betrouwbaarheid als karakter biedt.
Met originele jaren-zeventig fastback-styling en toenemende zeldzaamheid is dit een model dat zich goed leent voor toekomstige waardestijging. Voor verzamelaars en liefhebbers is deze Capri meer dan een auto - het is een slimme parel uit de motorgeschiedenis en nu de waarden van klassieke Ford’s gestaag stijgen, is dit hét moment om een stukje Blue Oval-geschiedenis veilig te stellen.
Vanuit een modern perspectief draait de Capri 2. 0L minder om pure snelheid en meer om karakter. Het staat voor een gouden tijdperk van Ford-ontwerp, namelijk betaalbaar, stijlvol en leuk.
Classic Ford-enthousiastelingen prijzen de 2. 0L om zijn bruikbaarheid, en de waarden stijgen gestaag terwijl overlevenden zeldzamer worden. Het blijft een van de meest charmante en toegankelijke klassiekers van zijn generatie. Het combineert stijl, praktisch nut en rijervaring op een manier die nog steeds verzamelaars en liefhebbers van weekend-cruises aanspreekt.
TRANSPORT / VERZENDING KAN WORDEN GEORGANISEERD VOOR DE KOOP OP DE KOSTEN VAN DE KOPER.
Bezichtigen maandag tot en met vrijdag OP AFSPRAAK.
GELIEVE TE LEZEN: De koper wordt aangemoedigd om de auto persoonlijk volledig te inspecteren en ook om de auto te laten inspecteren en volledig te laten beoordelen door een ervaren, onafhankelijk, specialistisch garagebedrijf - alvorens tot aankoop over te gaan. Hoewel de koper mag vertrouwen op uitspraken van Waimak Classic Cars als correct, geldt bij goederen zoals voertuigen, met zoveel bewegende onderdelen en roest een veel voorkomend probleem bij oudere voertuigen; een koper die ervoor kiest geen onafhankelijk professioneel advies in te winnen bij het beoordelen van de kwaliteit van wat hij van plan is te kopen, wordt beschouwd als kopende op eigen risico, en als het voertuig vervolgens blijkt van minder dan de gepresenteerde kwaliteit te zijn, of niet aan de koper's verwachting voldoet, of volgens de koper niet geschikt is voor het doel; dan wordt de koper geacht bij te dragen aan zijn eigen verlies en mag hij geen restituties of verbetering van Waimak verwachten.
