Descrição
Na Gallery Aaldering, costumamos ter ícones na nossa coleção, mas recentemente tivemos uma transmissão televisiva que apresentou dois ícones muito especiais dos anos 70: o Ford Capri RS2600 e o BMW 2002 Turbo. Ambos os carros alcançaram um estatuto tão lendário que ficam para sempre reconhecidos nos livros de história como carros importantes dos anos 70.
O Capri RS2600 é um carro incrivelmente entusiasmante, envolto numa carroçaria tipicamente dos anos 70 e que evoca sensações sensacionais nos entusiastas de automóveis. O Ford Capri RS2600 de 1972 é um coupé desportivo lendário que sempre cumpre a promessa de prazer de condução e desempenho.
A Ford teve grande sucesso com o Mustang nos EUA. Devido a esse sucesso, a Ford apresentou o Capri ao mercado europeu em 1968, "o carro que sempre prometeste a ti mesmo." O estilo fastback inovador do Capri era uma direção relativamente nova para a Ford, mas por baixo, o carro permanecia tipicamente Ford, com motores partilhados, caixas de velocidades e muitos outros componentes de todo o resto da gama, embora os motores nas versões britânica e alemã diferissem ligeiramente.
A Ford geria um extenso programa de competição nessa altura, com a divisão britânica a focar-se no desenvolvimento do Escort para fins de rally e circuito. Jochen Neerpasch, chefe da divisão de Motorsport em Colónia, foi encarregado de iniciar o desenvolvimento do Capri para corridas. Conhecido como o "RS2600", este seria baseado no 2600GT, o topo de gama da Ford Germany na altura. Várias vitórias, incluindo vitórias de classe, foram alcançadas em ralis internacionais em 1969, mas depressa ficou claro que o maior potencial do carro residia na condução de circuitos.
No leque de corrida da Classe 2, o motor V6 desenvolvido pela Weslake do RS2600 foi aumentado para 2. 995 cc e equipado com injecção de combustível Kugelfischer e lubrificação de cárter seco. A suspensão, travões e rodas foram modificados, e a carroçaria foi aligeirada através do uso extensivo de painéis de fibra de vidro. Um caixa de velocidades ZF era equipamento padrão na versão de corrida do RS2600, enquanto a versão de produção, disponível apenas com tracção à esquerda, mantinha o motor de 2, 6 litros com 150 cv. A maior conquista do RS2600 no circuito veio em 1972 quando o piloto de fábrica Jochen Mass, que viria a tornar-se um piloto bem-sucedido de Fórmula 1, foi coroados Campeão Europeu de Turismos no final da época.
Este Ford Capri RS 2600 específico de 1972 está em boa condição e bem conservado e representa lindamente este icónico carro dos anos 70. O carro foi restaurado e refeito no passado e tem uma aparência fresca com os detalhes corretos que são tão importantes num RS2600.
O exterior está acabado numa cor de boa qualidade. A carroçaria está sem danos significativos, e as linhas do Capri são perfeitamente acentuadas pelo acabamento autêntico. O interior oferece uma experiência de condução desportiva. Os bancos e o estofamento encontram-se em excelente condição, sem sinais de desgaste. O tablier, os painéis das portas e até mesmo os tapetes do piso parecem-fresco e sem sinais de uso notável.
Sob o capô, encontrará o famoso motor V6 de 150 cv, que não só funciona de forma suave e poderosa, mas também oferece uma experiência de condução sensacional que o leva de volta a uma era passada de prazer de condução puro e cru. A caixa de velocidades manual muda com facilidade e contribui para o carácter desportivo deste Capri. A suspensão e a direção são sólidas, tornando cada viagem um prazer. Este carro apresenta detalhes autênticos tanto no exterior, interior quanto nas peças mecânicas. Com este Capri, fornecemos várias faturas para trabalhos de manutenção e peças. É uma oportunidade única de possuir um pedaço da história automóvel dos anos 70 que agora alcançou estatuto lendário.
Está interessado neste lindo Ford Capri RS2600? Contacte-nos hoje; teremos prazer em ajudar. É bem-vindo à Gallery Aaldering, ativa desde 1975. Temos anos de experiência a exportar os nossos veículos para todo o mundo, pergunte pelas possibilidades.
