Description
Ford Capri 1974 1600 xl Face-lift. En jaune Daytona, je possède cette voiture depuis une dizaine d'années, elle est en très bon état, je l'utilise toutes les semaines. Sa couleur brille incroyablement et son toit en vynl noir la complète très bien. La voiture est montée sur un beau jeu de jantes minilite avec un entourage chromé et un bon jeu de pneus. La carrosserie est en très bon état avec seulement quelques marques d'âge et une petite bulle de rouille sur un passage de roue de la taille d'une pièce de 5 pence. Les chromes sont brillants, légèrement piqués, mais en général en très bon état. Le toit en vynil noir n'est pas abîmé et a l'air élégant, il a aussi un bouchon d'essence verrouillable. Toutes les garnitures chromées autour des portes et des fenêtres sont en bon état. Il y a un beau miroir chromé sur les portes du conducteur. L'intérieur est en très bon état et c'est un endroit très confortable. Lorsque vous vous enfoncez dans les sièges noir et beige et que vous faites face à ce long capot, vous ne pouvez pas vous empêcher de sourire. La doublure de toit est noire et en excellent état. Avec les sièges noir et feu, il donne une impression de fierté. Le tableau de bord est en très bon état et tous les instruments fonctionnent comme ils le devraient et, pour être honnête, sont assez précis. Le tableau de bord contient également une radio Motorola qui fonctionne et peut se connecter à votre téléphone grâce à un câble dans la boîte à gants. Les tapis ont été remplacés et sont en noir et s'adaptent bien tout en grand état. La boîte de vitesse est à quatre rapports et les changements se font sans effort. Tous les feux et clignotants fonctionnent ainsi que les essuie-glaces et le lave-glace.également monté sur le plancher est un bouton à presser pendant la conduite pour activer les essuie-glaces. il a également les boutons poussoirs sur le tableau de bord. la voiture démarre sans effort à chaque fois. Le moteur est un ohc 1600 qui fonctionne avec du carburant sans plomb et donne un bon kilométrage au gallon. J'ai conduit partout sans problème. Je viens de faire une révision complète et une mise au point. Au cours des douze derniers mois, la batterie, le démarreur et l'alternateur ont été remplacés. Comme vous pouvez le voir sur les photos du compartiment moteur, elle est en bon état. Il y a beaucoup de place pour travailler dessus si nécessaire. Je ne vois aucune fuite au niveau du moteur et il ne semble pas brûler d'huile. Une fois démarré et chaud et sur la route ouverte, il glisse longtemps vous laissant apprécier l'expérience. Le coffre est amplement suffisant pour le panier de pique-nique et les bagages et il est en bon état. La roue de secours y est également logée. J'ai trouvé que la capri était une cible constante de conversation, déclenchant chez les gens des souvenirs heureux de leur passé. Pour résumer cette icône, c'est une voiture vraiment géniale et la posséder a été un honneur, bien qu'elle ne soit pas en très bon état, c'est une voiture très élégante qui ne peut que vous rendre fier de la posséder et de la conduire. Si vous souhaitez plus d'informations sur la Capri, n'hésitez pas à me contacter. Je suis basé près de l'aéroport de Stansted, alors n'hésitez pas à venir prendre une tasse de café, discuter et faire un tour. La voiture est à mon nom et à mon adresse. Merci de lire mon annonce. La voiture est un excellent véhicule pour les déplacements quotidiens, elle est très belle et très économique à utiliser.
