Beschreibung
Der Jaguar 340 wurde nur ein Jahr lang produziert, ab September 1967. Das Modell ist ein hervorragender Einstieg in den klassischen Jaguar-Besitz, bietet etwas besseren Wert als die ähnliche MK2. Sie profitieren vom „straight port“-Zylinderkopf, wie er beim E-Type und 420-Modellen verbaut wurde, sodass, obwohl die angegebene Leistung ähnlich wie beim 3. 4 MK2 war, die Beschleunigung schneller war.
Dieses Auto ist ein Jaguar 340 Automatik-Saloon aus dem Jahr 1967 in Dunkelblau mit rotem Innenraum. Es wurde erstmals im September 1968 zugelassen, wodurch es zu den letzten produzierten gehört. Die Kilometeranzeige zeigt 46. 000, was stimmen könnte, aber es gibt nicht genügend Unterlagen aus den frühen Jahren, um dies zu garantieren. Der letzte Besitzer erwarb es 1991 von Robin Burdon Sports Cars. Er nutzte es drei Jahre, zog es jedoch aufgrund beruflicher Verpflichtungen 1994 in Lagerung, und es blieb weitgehend unberührt, bis wir es Anfang dieses Jahres gekauft haben.
Wir haben gerade eine lange Liste von Wiedereinbau- bzw. Wiederinstandsetzungsarbeiten abgeschlossen, darunter Öl- und Filterwechsel, neue Zündkerzen, Zündverteiler überholt mit neuen Kontakten, Kondensator und Rotor, Kraftstofftank entfernt und gespült, Kraftstoffleitung und Filter gereinigt, neue Kraftstoffpumpe, Vergaser überholt, drei neue Abschnitte des Auspuffs, neue Batterie, Spannungsregler, Wegfahrschloss und eine lange Liste weiterer Kleinteile sowie verschiedene kosmetische Verbesserungen. Es gab auch eine umfassende Bremsüberholung und Aufrüstung mit vorderen und hinteren „Zeus“-Bremssätteln sowie neuen flexiblen Schläuchen und starren Bremsleitungen.
Das Auto hat sich gut gehalten, fünfunddreißig Jahre nach der Restaurierung; die Unterseite ist in gutem, solidem Zustand mit den originalen Wagenheberaufnahmepunkten. Die Oberseite präsentiert sich gut – es gibt verschiedene kleine Lackunebenheiten aus kurzer Distanz, aber kein unangenehmes Bläsen. Die Chrom-, Brillantschmuck-, Interieur- und Verkleidungen sind alle präsentabel, aber nicht perfekt. Eine neue Kopfverkleidung aus dem richtigen Material wurde eingebaut, als der letzte Besitzer es kaufte. Alle Elektrik funktioniert, außer der originalen Zeitscheibe. Die einzige Abweichung von der Serienausstattung ist ein manueller Übersteuerungsschalter für das AED.
Dieses Auto bietet eindeutig Value. Wir haben gerade ein paar Probefahrten unternommen und das Auto läuft und fährt gut und startet sofort, wird aber offensichtlich eine sanfte anfängliche Nutzung erfordern. Bitte anrufen, um zu besprechen.
Besichtigung bei Biddulph, Staffs.
Zusätzliche Fotos verfügbar.
