Beschreibung
ZUM VERKAUF
Ein ikonischer Diamond-White Ford Capri 2. 0S mit nur 13. 441 Meilen.
AUSSTATTUNG
Heckklappen-Spoiler, Hub-/ Schiebedach, Frontspoiler, schwarzes Lamellen-Raster, zweifache Türspiegel mit Fernbedienung zum Fahrer, Seitendekors, laminiertes Front- bzw. Windschutzglas, Öffnung der hinteren Viertelfenster, beheiztes Heckfenster, Heckklappen-Reinigungs-/ Waschsystem, Rearfog-Lampen, geteilte, klappbare Rücksitze, Kopfstützen, Sonnenblenden mit Beifahrer-Visier spiegel, Handschuhfach mit Schloss und Beleuchtung, Amperemeter- und Öl-Druckanzeige, Tachometer, Quarz-Analog-Uhr, Einstiegsleuchten, Scheibenwischer in zwei Geschwindigkeiten mit intermittentem Wischen, Heizungslüfter in zwei Gängen, vordere und hintere Aschenbecher, Rheostatssteuerung, P32-Radio, Taschenlampe im Schlüssel. Händleroptionen: PAVA-Rostschutzbehandlung. Zubehör: Capri Club passgenaue Fußmatten
EXTERIOR
Dieser Capri S ist ein echtes Fahrerauto, versehen mit einer beeindruckenden Diamond-White-Lackierung (B3) und einer herrlichen Glanzleistung. Die dezent schimmernden, originalen ‘S’-Streifen sind vollständig intakt und kontrastieren perfekt zum weißen Lack. Die winzigsten Makel sind nur unter extremer Überprüfung sichtbar, wie z. B. ein nachbearbeiteter Steinschlag auf der Motorhaube, was von vielen Kennern als Hinweis auf die fabrikneue Originalität des Autos geschätzt wird. Die vier Hella-Scheinwerfer sind kristallklar und die gummierte Heckspoiler sowie alle anderen schwarzen Dichtungen und Gummis sind straff und weich, seit dem Neuzustand sorgfältig garagiert gelagert. Getönte Scheiben sind unbeschädigt, und das Fahrzeug trägt noch die vom Händler gelieferten Front- und Heckkennzeichen. Die Unterseite wurde dank Pava-Rostschutz von Neuem perfekt konserviert, das Heckscheibenaufkleber bleibt angebracht. Mit der gleichen Aufhängungsabstimmung, abgeleitet vom hoch gelobten 2. 8 Injection und visuellen Aufwertungen, ist dies ein seltener und besonderer Capri-Modell.
INNENRAUM
Die sportliche Anmutung des Innenraums wird durch Sitze in dem Grey Laser-Stoffbezug (Code QL) mit passenden, makellosen Tür- und Seitenverkleidungen unterstrichen. Sauber bis ins Detail, der Fahrersitzkantenrand leicht abgefedert ohne Abnutzung. Luxusmerkmale wie der cut-pile Teppich, verstellbare Kopstützen und der zentrale vordere Armlehne bleiben in hervorragendem Zustand, und das weiche Instrumentenbrett zeigt keine Risse. Auffällige Adern im Lenkrad und der geringe Verschleiß an anderen Bedienelementen finden sich nur bei sehr niedrigem Kilometerstand. Alle Bedienelemente funktionieren vollständig, inklusive des Zweigang-Heizgebläses, der analog-quarz Uhr und des Ford P32-Radios. Der Kofferraum beherbergt den originalen Wagenheber und eine unbenutzte Ersatzbereifung mit Grandprix Goodyear-Reifen, weiterhin mit farbigem Streifen am Profil. Die Gepäckraumablage ist gestochen gerade und unberührt, der Fabrikaufkleber bleibt am Kofferraumboden haften. Ein ikonischer und sofort vertrauter klassischer Ford-Innenraum.
MOTOR UND ÜBERSETZUNG
Das serienmäßig verbaute 2. 0S OHC ‘Pinto’-Triebwerk ist berühmt für seine Leistung und robuste, einfache Mechanik. Der Motor läuft leise und leistet hervorragende Arbeit mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 113 mph und einer 0-60 mph Zeit von 9, 6 Sekunden. Der Motorraum ist sauber mit Fabrikaufklebern und Platten, selbst helle, noch nie gesehene Markierungen sind vorhanden! Die 5-Gang-Schaltung läuft leicht durch die Gänge, und die Kupplung fühlt sich fest an.
REIFEN, BREMSEN & FAHRWERK
Dieser Capri 2. 0S ist weiterhin mit den passenden RS-Style-Vier-Speichen-Aluminiumfelgen ausgestattet, die sich in hervorragendem Zustand befinden, ohne Beschädigung und deutlich sichtbaren Teilenummern- sowie Ford-Emblem-Prägungen an den Speichen. Kürzlich rundum erneuerte Premium-Uniroyal 185/ 70 R13-Reifen, die ca. 500 Meilen gelaufen sind. Die hydraulische Doppellinie Servolenkung mit vorderen Scheibenbremsen und hinteren Trommeln sorgt für schnelles und gerades Anhalten.
GESCHICHTSDATEI
Die Fabrikbauaufzeichnungen bestätigen, dass dieser Ford Capri 2. 0S im Juni 1983 im Ford-Werk Saarlouis, Deutschland, hergestellt wurde. Neu zugelassen am 12. August 1983 durch den Ford-Händler Spruce Howlett & Co Ltd in Norwich. Diese Ausführung hat nur 13. 441 Meilen seit Neuem hinter sich. 2023 verkauft von KGF Classic Cars an Mr. Upton, der vor vielen Jahren mal einen Capri besaß und das Capri-Erlebnis neu erleben wollte. Das Fahrzeug wurde uns nun wieder angeboten, da Mr. und Mrs. Upton in Rente gehen und Reisepläne planen, wodurch das Auto seltener genutzt wird. Eine vollständige Inspektion mit Ford Motorcraft-Ölfilter- und Zahnriemenwechsel wurde im September 2025 durchgeführt.
Die Handbücher, Guides, Händlerliteratur und das original gestempelte Serviceheft liegen vor, ebenso eine Sammlung früherer MOT-Zertifikate und Rechnungen aus den 1990er Jahren. Die History-Datei wird durch drei Schlüsselsets mit Leder-Schlüsselfläschchen des liefernden Händlers, einem passenden Halter für das Händler-Taxischild und einem originalen Ford 1983 Range-Broschüre vervollständigt. Dieses 2. 0S gehört zu den wenigen, die noch nahezu original und unberührt erhalten sind.
MOT September 2026, HPI_Clear.
Bitte suchen Sie bei Google nach 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und zahlreiche Detailfotos dieses Fahrzeugs.
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