1966 Ford Cortina Mark 1

1966 Ford Cortina Mark 1

  • Volante à esquerda
  • 32,000 Milhas
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 1500cc
  • 1966
  • Branco
  • Vendedor particular
  • GB
    Clacton-on-Sea, Reino Unido

Descrição

1966 Mk1 Cortina 1500GT.

2 portas, GT genuíno, modelo exportação LHD.

Export GTs tinham o friso lateral prateado, igual aos modelos "Super".

Construído novo em Dagenham em 66, exportado para o estrangeiro quando novo, vendido por um agente da Ford em Espanha, depois reimportado para Inglaterra em 1971. O carro foi usado diariamente até 1978 e depois armazenado. O carro foi então restaurado e concluído em 2018 pelo dono de quem o comprei.

O carro tem toda a documentação original, incluindo uma pilha de MOTs originais que remontam a 1971. Possui uma pasta cheia de fotos com as imagens da restauração, etc. Carro realmente bem documentado.

O interior é fantástico. volante original, consola, mudanças, relógios, etc.; falta apenas montar o rádio para ficar completo. Aberturas de alto-falantes nas portas.

Está completamente original por baixo (exceção dos amortecedores aftermarket SPAX) e, ao nível do motor, tem o seu 1500 Pre crossflow com todas as peças GT corretas (manifólio de quatro ramos, Weber de duplo choke, servo de travões remoto, etc., filtro de ar, etc.).

Aços GT e calotões em excelente estado, consola de mudança de marcha remota (reconstruída recentemente para eliminar a vibração conhecida a 60+ mph) mostradores originais GT, etc.

Por favor, veja as fotos. Este carro é ótimo, sem ferrugem, clássico utilizável realmente agradável.

A pintura é bonita, mas na minha opinião precisa de lixagem e polimento para ficar realmente bom.

Por baixo está tudo pintado na cor do body. Por baixo agradável, eixos, etc., pintados.

O carro conduz bem; eu utilizo-o apenas quando está seco, a caixa de velocidades está ótima. O motor funciona bem com os sons icónicos do carburador de duplo choke, etc. Conduza este carro para qualquer lugar, aquece-se pouco, sem problemas de sobreaquecimento, etc.

Molas dianteiras rebaixadas pela Burtons ( encomendadas à medida para um MK1 GT, pois são diferentes) queda de aproximadamente 1, 5 polegadas. A traseira mantém a altura original, sem blocos de rebaixamento instalados.

Teto solar de extensão completa, em ótima condição.

A visualização é apenas por marcação, por favor envie mensagem aqui.

Possível troca com motocicleta clássica mais dinheiro.

£15. 995. Ford icónico, utilizável como clássico.

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