Description
Veuillez visiter notre site Web pour voir des photographies et vidéos supplémentaires de cette voiture classique - - details above
Nous sommes ravis de présenter sur le marché cette Triumph TR3 originelle, restaurée avec soin et en conduite à droite, d’origine, équipée de sa boîte de vitesses à overdrive et de ses roues en acier authentiques; le véhicule, portant l’immatriculation 968 UYM, a trouvé son domicile initial en Afrique du Sud en 1956, où il est resté près de six décennies. En 2014, la TR3 a passé entre les mains de son premier propriétaire au Royaume-Uni, qui a facilité son importation précédant une restauration d’envergure.
La TR3, conçue par la Standard-Triumph Motor Company de 1955 à 1957, fut une pionnière: la première voiture de série britannique à proposer les freins à disque avant en série. Sous le capot, on trouve le célèbre moteur quatre cylindres Standard de 1991 cm3, délivrant environ 100 ch, associé à une boîte de vitesses à quatre rapports optionnellement équipée d’un overdrive électrique. Ses performances, impressionnantes pour son époque et à un prix de moins de mille livres, atteignent une vitesse maximale légèrement au-delà de 100 mph, et l’accélération de 0 à 60 mph est accomplie en 10, 8 secondes environ. Malgré une faible part de la production restée au Royaume-Uni, la TR3 jouit d’une grande popularité aux États‑Unis et s’est imposée comme une référence dans le sport automobile du Sports Car Club of America.
La TR3 incarne l’expérience « Roadster » par excellence, en profitant des conditions météorologiques clémentes avec le toit soigneusement rangé. Notre TR3 1956 éclatante de rouge vif reflète son héritage, ayant sillonné les routes côtières du Cap sous le soleil sud-africain pendant plus de cinq décennies avant son transfert vers le Royaume‑Uni.
Lors de son importation en 2013, le propriétaire de l’époque, résidant près de Stratford, s’est lancé dans une restauration ambitieuse visant à rendre la TR3 à ses spécifications d’origine. Le processus méticuleux a impliqué un démontage complet, suivi d’une reconstruction et d’un raffinement minutieux. Le moteur, la boîte et l’overdrive ont été restaurés avec soin, complétés par l’installation de freins neufs, de composants du système de carburant, d’échappement et d’améliorations de refroidissement. L’intérieur a reçu une refonte complète, habillé de noir avec un toit souple assorti, tandis que les roues ont été restaurées, montées avec de nouveaux pneus et conservant leur finition d’origine. Tout au long de la restauration, un engagement envers l’authenticité a guidé le choix des pièces d’origine Standard-Triumph ou leurs équivalents chez des fournisseurs spécialisés. Tout est documenté dans le dossier d’historique de la voiture, comprenant des photographies.
L’aboutissement de ces efforts se retrouve dans l’état immaculé de la TR3, démontré par son faible kilométrage post-restauration et sa documentation exhaustive. Cet exemplaire splendide d’un roadster britannique classique promet des années de plaisir pour son heureux nouveau propriétaire.
Histoire MOT (en dossier) :
2024 - 161 miles
2015 - 3 miles
Documents inclus avec la vente :
V5C, Certificat d’héritage, Photographies de restauration, Diverses factures,
Factures enregistrées :
17/ 06/ 2025 : 278, 00 £ - Creed & Shore Motorworks
03/ 06/ 2025 : 250, 00 £ - M. L. M Automotive
26/ 05/ 2025 : 350, 00 £ - The Forge Prees Limited
22/ 05/ 2025 : 400, 00 £ - Rosehill Innovations Limited
14/ 04/ 2025 : 850, 00 £ - M. L. M Automotive
15/ 04/ 2024 : 500, 00 £ - The Forge Prees Limited
17/ 09/ 2024 : 50, 45 £ - Rimmer Bros
07/ 12/ 2020 : 11, 12 £ - Moss Europe
11/ 04/ 2017 : 118, 00 £ - The Gauge Shop
05/ 11/ 2015 : 57, 35 £ - TR Shop Ltd
03/ 09/ 2015 : 127, 44 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
04/ 08/ 2015 : 35, 48 £ - TR Shop Ltd
03/ 08/ 2015 : 179, 16 £ - WOSPerformance Ltd
27/ 07/ 2015 : 31, 09 £ - Moss Europe
24/ 07/ 2015 : 40, 83 £ - Parts 4 MG Triump Cars
30/ 06/ 2015 : 100, 50 £ - TR Shop Ltd
26/ 06/ 2015 : 450, 60 £ - TR Shop Ltd
25/ 04/ 2015 : 55, 20 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
01/ 04/ 2015 : 130, 61 £ - TR Shop Ltd
01/ 06/ 2015 : 1 745, 45 £ - Peter Cox
01/ 05/ 2015 : 1 664, 20 £ - Peter Cox
01/ 04/ 2015 : 707, 94 £ - Peter Cox
01/ 03/ 2015 : 624, 64 £ - Peter Cox
19/ 03/ 2015 : 406, 20 £ - TR Shop Ltd
12/ 01/ 2015 : 36, 60 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
04/ 12/ 2014 : 546, 02 £ - Moss Europe
22/ 10/ 2014 : 45, 00 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
21/ 10/ 2014 : 15, 05 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
12/ 09/ 2014 : 33, 04 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
12/ 09/ 2014 : 27, 60 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
03/ 09/ 2014 : 46, 32 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
22/ 08/ 2014 : 16, 20 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
15/ 08/ 2014 : 21, 60 £ - Parts 4 MG Triumph Cars
28/ 05/ 2014 : 91, 16 £ - Moss Europe
Inclu avec chaque achat :
Chaque voiture classique achetée chez The Forge pendant cette période reçoit un pack complet visant à offrir une valeur exceptionnelle et une tranquillité d’esprit totale :
- Livraison gratuite au Royaume‑Uni – jusqu’à 150 miles
- Garantie mécanique Autoguard Classic Car de 3 mois – extensible à : 6 mois pour 245 £, 12 mois pour 345 £ (assistance routière incluse)
- Inspection indépendante par un spécialiste
- MOT DVLA
- Service huile et filtre
- Lustrage professionnel et detailing
Visites et inspections :
Toutes les visites se font uniquement sur rendez-vous. Des inspections indépendantes sur site sont chaleureusement encouragées — nous sommes heureux de donner accès à notre pont élévateur interne pour examiner minutieusement le dessous du véhicule.
Informations importantes :
Nous mettons tout en œuvre pour que les détails fournis soient exacts. En revanche, nous ne pouvons pas accepter de responsabilité pour des erreurs ou omissions. Nous recommandons à tout acheteur potentiel de vérifier personnellement le véhicule et les informations fournies avant l’achat.
