Beskrivning
En mycket vacker engelsk Collectorbil för vind-i-håret-utflykter!
Den berömda och mytiska TRIUMPH TR3A « Grande Bouche » …
La TRIUMPH TR3, tillverkad mellan 1955 och 1961, är en ikonisk roadster i efterkrigstidens anda som med bravur följer upp TR2. Bevarar den klassiska stilen men optimerad från sin föregångare, den är utrustad med en kraftfullare motor (4 cylindrar – 2 liter) och utrustningen kommer successivt att utökas, särskilt genom införandet av skivbromsar fram och avancerade stötdämpare! Denna modell var mycket uppskattad i USA och deltog framgångsrikt i många tävlingar, vilket byggde dess rykte som en sportlig, robust och … tillgänglig juvel. TR3 producerades i 13 377 exemplar mellan 1955 och 1957, där den på sommaren ersattes av TR3A och dess evolutioner: ny ribbgaller (”wide mouth”), flyttade strålkastare, nya bakljus och kofångare, motorutveckling till 100 hk med modifierad topplatta, etc … TR3A, mer genomarbetad, producerades sedan till 90% för USA fram till …1961, då TR4 tog över i den berömda TR-dynastin.
Vår exemplar är en TR3A som lämnade fabriken 1959, året för dess första registrering i USA. Vår passionerade ägare köpte den sedan av amerikanska soldater som blivit stationerade i England: ”Import”, försändelse Mines som enskild, och den franska registreringen utfärdad i januari 1994 – mer än 32 år sedan! Quartzvit vitmetall-lacken, mycket imponerande, utfördes vid den tiden.
För referens är motorn i denna tvåsitsiga roadster alltså en tvålitare (100 hk vid 5000 rpm) utrustad med två SU H6-fördunkningar, kopplad till en fyra-takts växellåda och backväxel, i framhjulsdrift.
Interiören i vårt exemplar är, liksom resten av fordonet, i vacker skick särskilt med en elfenbensfärgad Skaï-klädsel som verkligen fångar ögat, ett mycket trevligt instrumentpanel och en svart cabrioletduk i gott skick!
Chassiset är sunt och utan djup korrosion.
Utseendet är mycket tilltalande, som fotona visar, särskilt tack vare den engelska ”stil”, den iögonfallande färgen, den vintage-inredningen, det fina allmänna skicket, de mycket vackra kromfälgena med radier och det väl integrerade bagagefacket, …
Sedan köpet 1994 har vår exemplar generellt sett färdats relativt få kilometer. Men arbete har utförts mycket regelbundet av professionella mekaniker kända av vår säljare. Vi kan nämna bland annat: hela kylkretsen som fått nytt liv, tändsystemet återskapat i sin helhet, nytt batteri och moderniserad elsystem, bakre ljuddämpare bytt, kopplingsreglage-bytt, nya filter, bearbetningar och optimeringar på karossen och dess olika öppningar, justeringar och underhåll av bromssystemet, kullager och leden i bakvagnen, etc … Köret har naturligtvis också varit föremål för periodiska servicebesök.
Kvaliteten och seriösiteten i de mekaniska ingreppen är uppenbara. Inget läckage av något ursprung har heller påträffats i de mekaniska organen på den vackra bilen!
Idag visar räknaren femsiffrig 40 400 miles (dvs 65 020 km).
Registreringsunderlaget är Collection. Besiktningen (Inte obligatorisk för detta fordon före 1960) har ändå gjorts i ett frivilligt kontrollprogram och godkänts i juli 2025.
En detaljerad och noggrann expertbedömning, kännetecknad av ett fint brukstillstånd och underhåll för detta fordon som är över 65 år gammalt, genomfördes i juli 2025. Den finns i ägarens dokumentation.
Fordonets turer och småkörningar i frisk luft erbjuds alltså till dig under exceptionella förhållanden, med denna bil som har mycket vacker motorljud, som suttit hos sin passionerade ägare i mer än 32 år, pålitlig, mytisk och föremål för allas uppmärksamhet!
Det angivna priset är mycket konkurrenskraftigt i jämförelse med den senaste expertbedömningen, bilens skick och det nuvarande marknadspriset för denna modell som verkligen inte lämnar någon oberörd …
Vi inbjuder intresserade att upptäcka detta vackra exemplar genom att kontakta VEITURA för att ordna ett besök hos ägaren (Region Hauts-de-France, Departement 62), och naturligtvis för mer information!
Skynda dig … sommaren närmar sig …
Vi ses snart!
