Descrição
Este é um dos apenas 244 MG TF1500 de mercado interno do Reino Unido, um carro incrivelmente raro que conhecemos muito bem, tendo-o vendido anteriormente a um cliente nosso em Inverness. Este exemplar de números correspondentes foi construído a 31 de janeiro de 1955 e esteve sujeito a uma reconstrução completa em 1986. Uma carta arquivada confirma que, em 1986, o seu proprietário “novo” viajou até Glasgow para levantar o carro, embora tivesse estado parado durante vários anos. O TF foi depois conduzido de Glasgow para Hereford, funcionando muito bem ao longo da longa viagem para sul.
TFX 151 foi levado a um restaurador em Hereford para uma desmontagem total e restauração. A estrutura de madeira de faia foi reconstruída, a carroçaria foi renovada conforme necessário e o carro foi então alvo de uma repintura em metal nu na cor original do carro, Preto. O trabalho cromado também foi renovado. O interior foi então re-pleturado por um estofador local, Wikes and Weaver de Hereford, e o carro depois foi levado aos especialistas MG Naylor Brothers em Bradford, que realizaram todo o trabalho mecânico, incluindo uma revisão mecânica, suspensão reconstruída, caixa de velocidades reconstruída e atendimento ao painel de instrumentos.
Agora, muitos anos após a reconstrução, o TF1500 tem mantimento contínuo e melhorias, com mais de 6000 libras em preparação antes de vendermos o carro no início de 2025. Trabalhos notáveis ao longo dos anos incluem uma re-wiring em 2008, uma reconstrução de topo de motor e cabeça sem chumbo em 2009 e, em 2010, o MG recebeu trabalho na caixa de velocidades e o eixo traseiro com relação 4. 3 instalado. Entre 2010 e 2021 o MG percorreu cerca de 14. 000 milhas e foi utilizado com regularidade, provando ser um carro incrivelmente fiável e utilizável. Milhares de milhas de condução sem falhas foram desfrutadas, e um arquivo completo de faturas mostra manutenção regular e várias peças novas.
Em 2021 o MG foi adquirido por um cavalheiro em Grantham, Nottinghamshire, com boa qualidade de manutenção mantida. Durante 2023 foram gastos 5000£ na TF, as portas foram removidas, a corrosão foi cortada e substituída por metal novo antes de ser repintada e remontada ao carro. O carro teve uso leve ao longo dos muitos anos de propriedade cuidadosa antes de entrar pela primeira vez no nosso stock. Antes de entregar o carro ao seu último proprietário, o TFX 151 passou pela nossa oficina para um curso meticuloso de preparação. Emissões de preparação em arquivo incluíam um MOT (inspeção), um serviço, substituição de várias juntas do motor, uma reconstrução completa dos carburadores, 5 pneus novos, novas mangas de suspensão traseira e u-bolts, novos cilindros de roda, novo cilindro mestre da embraiagem, novas mangueiras flexíveis de travões, a montagem do porta-bagagens, e a renovação do underseal.
Isto é essencialmente uma restauração antiga de alta qualidade que mantém um belo nível de patina. Mecânica muito forte e a conduzir bem, este é um TF1500 de mercado interno encantador, raro, ideal para uso regular, exposições e eventos.
