Beschreibung
HIGHLIGHTS:
UNGlaublicher ZUSTAND
NUR EIN EIGENTÜMER VON NEU!
SÄCHER PFLEGT
NUR 37. 724 TATSÄCHLICHE MEILEN
JÜNGSTE WARTUNG
FAHRT UND LÄUFT WIE NEU
SEHR AUSGESTATTETES BEISPIEL
EINES DER NUR 1. 117 FÜR DEN US-MARKT PRODUZIERTEN EXEMPLARE
MIT ORIGINAL-BENUTZERHANDBUCH, WERKZEUGEN, SERVICERGEBNISSEN UND CLEAN CARFAX
ORIGINAL MOTOR UND GETRIEBE MIT ÜBEREINSTIMMENDER NUMMER
VOLLZERTIFIZIERT GEMÄSS PORSCHE PRODUKTIONSSPEZIFIKATIONEN
RIESIGES INVESTITIONSPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
FEATURES INCLUDE:
3, 6-LITER FLACHSECHSER
G-50 FÜNFSTUFIGES SCHALTGETRIEBE
ALLRADANTRIEB
ELEKTRISCH SCHIEBEDACH
ELEKTRISCHER SPOILER
NEBELSCHEINWERFER
17-ZOLL 'CUP' LEICHTMETALLRÄDER
FARBE NACH MUSTER, VOLLE GLATTLEDER-INNENRAUM
VOLLE ELEKTRISCHE SITZVERSTELLUNG FÜR DEN FAHRER
TEMPO-MAT
LENKUNG MIT ELEKTRISCHER SERVOLINE
ABS MIT ELEKTRISCHER BREMSKUNST
ELEKTRISCHE FENSTER
ELEKTRISCHE TÜRVERSPANNUNG
KLIMAANLAGE
FAHRER- UND BEIFAHER- AIRBAGS
SONY AM/ FM/ CD STEREO
Nach der Einführung des Porsche 959-Supersportwagens war klar, dass der Rest des Markenprogramms eine Auffrischung benötigte (auch die breite Öffentlichkeit nahm davon Kenntnis). Natürlich war das Unternehmen schnell dabei, den 911 basierend auf dem Wissen aus dem 959-Programm zu aktualisieren. Das Ergebnis war der 964, ein Auto, das Stilelemente und mechanische Merkmale des 959 zu einem deutlich erschwinglicheren Preis bot. Ungefähr 85 % der G-Series wurden im Design des 964 geändert. Neue Fahrwerks- und Aufhängungsdesigns schärften das Handling, während der Motor auf 3, 6 Liter aufgerüstet wurde, um 250 PS zu leisten. ABS, Servolenkung, Fahrer- und Beifahrerairbags, ein optionales automatisches Getriebe und ein neuer, automatisch ausfahrender Spoiler erweiterten die Sicherheit und Fahrbarkeit erheblich.
Drei-Punkt-Sicherheitsgurte und eine dritte Bremsleuchte wurden später durch Airbags ergänzt, wobei die ersten 964er in diesem Jahrgang darauf verzichteten. Um die technologischen Fortschritte des neuen Autos zu zeigen, waren die ersten 964er das neue Carrera 4 Allradmodell. Nur von 1989 bis 1994 produziert, verbindet der 964 klassisches 911-Design mit einem bemerkenswert modernen Innenraum. Es ist daher keine Überraschung, dass er eine beliebte Wahl bei Kritikern und Enthusiasten gleichermaßen ist. Bei so einer kurzen Produktionslaufzeit und dem letzten 911, der ein "klassisches 911"-Aussehen trägt, gehören 964er zu den begehrtesten luftgekühlten Modellen.
Der wunderbare Porsche Carrera 4 Open Sky Sunroof Coupe aus dem Jahr 1989, der hier vorgestellt wird, präsentiert sich in extrem seltenem und höchst begehrenswertem Forest Green Metallic auf einem tadellos gepflegten, farblich nach Muster georderter, geschmeidiger Leder-Innenausstattung in Mahagoni und Karamell. Dieses investitionswürdige Porsche-Modell stand seit der Neuanschaffung bei genau einem akribischen Besitzer und gehört zu den feinsten Beispielen, die wir seit Jahren angeboten haben. Mit seiner begehrten Farbkombination, niedriger Laufleistung und hervorragendem Zustand wäre dies der perfekte Carrera 4, um eine erstklassige Sammlung zu ergänzen. Meiner persönlichen Überzeugung nach wird das Potenzial dieses seltenen und ikonischen Modells Ihre Fantasie übersteigen! Angeboten dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der nur das Beste – zu einem Investitionspreis – wünscht.
