Beschrijving
Verkoopinformatie
De Porsche 911 uit de F-serie is bij uitstek een klassieke auto die zo veelzijdig, gebruiksvriendelijk en betrouwbaar is dat dit type bij veel verzamelaars altijd vooraan in de garage staat. Hij doet het altijd, ruimte genoeg, ook voor lange personen, rijdt en loopt perfect, en dus goed voor vele zorgeloze en plezierige kilometers. En dat kun je helaas niet altijd van alle klassiekers zeggen dat ze daarvoor geschikt zijn. Deze voordelen van de 911, samen met natuurlijk het iconische model van de auto en vooral ook het geluid wat de luchtgekoelde motor voortbrengt, zorgt ervoor dat de populariteit al vele decennia lang erg groot is.
Qua model is de Targa erg veelzijdig te noemen met zijn makkelijk te de- en te monteren targa dak. In een handomdraai maak je van een gesloten auto een dakloze toerauto die zowel de voordelen van het open rijden biedt alsook het geslotene, doordat de achterruit en stijlen niet alleen de terugslaande wind tegenhoud, maar ook de rolbeugel nog voor een stuk veiligheid zorgt. Best of both worlds zogezegd en daarmee is de populariteit de laatste jaren dan ook flink gestegen.
Dat gezegd hebbende hopen we dan ook een enthousiaste nieuwe eigenaar voor deze prachtige 1972 Porsche 911 2. 4 T Targa te kunnen vinden. Het is een in 2017-2018 zeer uitgebreid gerestaureerd exemplaar die is voorzien van een heerlijke mechanische injectie, dus mooier lopend dan carburateurs. Alles is uitgevoerd door Porsche specialisten en alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd en gefotografeerd. Natuurlijk zijn ook alle facturen aanwezig. De auto heeft de Nederlandse registratie.
De 911 werd op 28 februari 1972 in de US geregistreerd en heeft de zogenoemde ölklappe. Het bekende klepje in het rechter achterscherm waar olie gevuld moet worden. Het is maar kort in productie geweest want er werd nog wel eens de vergissing gemaakt hier de benzine in te doen… Niet zo best voor de motor dus. Maar daarmee is de auto wel weer uniek en in liefhebberskringen dus gezocht.
Vermeldenswaard is dat de oorspronkelijke carterhelften van de motor zodanig aangetast waren dat er niet voldoende afdichting meer was. Daarom is besloten om het carter te vervangen en die reparatie is recentelijk voltooid. Een hele klus natuurlijk, want de complete motor moet uit elkaar. Dit is door de chef van de klassiekerafdeling van een Porsche dealer uitgevoerd en de factuur en het oude carter zijn aanwezig. De motor is dus weer fris en goed voor jarenlang onbekommerd rijplezier.
Nadat de eigenaar en tevens opdrachtgever voor de restauratie er enkele mooie reizen mee heeft gemaakt, maakt het dat het ontbreken van de tijd te verdelen over zijn 911 2. 2 Coupe en de Targa een beetje in het gedrang komt. Daarom is besloten de Targa te verkopen. Dit biedt een unieke kans om een prachtige in Aubergine met zwart interieur Porsche 911 2. 4T Targa te kunnen bemachtigen.
