Beschreibung
Verkaufsinformationen
Der Porsche 911 aus der F-Serie ist ganz klar ein klassisches Auto, das so vielseitig, benutzerfreundlich und zuverlässig ist, dass dieser Typ bei vielen Sammlern immer ganz vorne in der Garage steht. Er funktioniert immer, bietet reichlich Platz, auch für große Personen, fährt und läuft perfekt, und somit gut für viele sorgenlose und angenehme Kilometer. Und das kann man leider nicht von allen Klassikern sagen, dass sie dafür geeignet sind. Diese Vorteile des 911, zusammen mit dem ikonischen Modell des Autos und vor allem auch dem Klang, den der luftgekühlte Motor erzeugt, sorgen dafür, dass die Popularität seit vielen Jahrzehnten sehr groß ist.
Was das Modell betrifft, ist der Targa sehr vielseitig zu nennen mit seinem leicht zu montierenden und abzunehmenden Targa-Dach. In einem Handgriff machst du aus einem geschlossenen Auto ein open-top-Reiseauto, das sowohl die Vorteile des offenen Fahrens bietet als auch das Geschlossene, da die Heckscheibe und die Stile nicht nur den zurückwehenden Wind abhalten, sondern auch der Überrollbügel ein Stück Sicherheit sorgt. Best of both worlds sozusagen und damit ist die Popularität in den letzten Jahren auch deutlich gestiegen.
Dat gezegd hebbende hoffen wir daher, einen begeisterten neuen Eigentümer für diese wunderschöne 1972 Porsche 911 2. 4 T Targa zu finden. Es handelt sich um ein 2017-2018 äußerst umfangreich restauriertes Exemplar, das mit einer herrlichen mechanischen Einspritzung ausgestattet ist, also schöner läuft als Vergaser. Alles wurde von Porsche-Spezialisten durchgeführt und alle Arbeiten sind dokumentiert und fotografiert. Natürlich sind auch alle Rechnungen vorhanden. Das Auto hat die niederländische Registrierung.
Die 911 wurde am 28. Februar 1972 in den USA registriert und verfügt über die sogenannte Ölklappe. Die bekannte Klappe im rechten Hinterkotflügel, wo Öl nachgefüllt werden muss. Es war nur kurz in Produktion, denn es wurde doch öfter der Fehler gemacht, hier Benzin einzufüllen… Nicht so gut für den Motor also. Aber damit ist das Auto wieder einzigartig und in Liebhaberkreisen gesucht.
Bemerkenswert ist, dass die ursprünglichen Ölwanne des Motors so stark angegriffen waren, dass nicht mehr genügend Dichtheit vorhanden war. Daher wurde beschlossen, die Ölwanne zu ersetzen, und diese Reparatur ist vor Kurzem abgeschlossen worden. Ein echtes Unterfangen natürlich, denn der komplette Motor muss auseinander. Das wurde vom Chef der Klassik-Abteilung eines Porsche-Händlers durchgeführt und die Rechnung und die alte Ölwanne sind vorhanden. Der Motor ist also wieder frisch und gut für jahrelangen unbeschwerten Fahrspaß.
Nachdem der Eigentümer und zugleich Auftraggeber der Restaurierung einige schöne Reisen damit unternommen hat, macht die Tatsache, dass die Zeit zu verteilen auf seine 911 2. 2 Coupé und die Targa etwas in den Hintergrund rückt. Daher wurde beschlossen, die Targa zu verkaufen. Dies bietet eine einzigartige Gelegenheit, eine prachtvolle Aubergine mit schwarzem Interieur Porsche 911 2. 4T Targa erwerben zu können.
