Beschreibung
Dieser wunderschön präsentierte MG TF gehört zu den selteneren 1500-Modellen aus Serienproduktion und ist laut Club eines der frühesten gebauten Exemplare.
Dieser rechtsgelenkte Heimmarktwagen wurde am 14./ 15. Dezember 1954 gefertigt und präsentiert sich heute in Elfenbein mit rotem Innenraum; er behält nach wie vor den originalen vom Werk gelieferten 1500er Motor.
In der MG Car Company Limited-Fabrik in Abingdon gebaut, wurde der Heimmarktwagen später nach Neuseeland exportiert, wo er über 30 Jahre verbrachte, bevor er 1989 zurück nach Großbritannien kam.
1989 beantragte der damalige Besitzer, ein Angestellter von Air New Zealand mit einer Hoteladresse am Flughafen Gatwick, ein Zertifikat des British Motor Heritage Trust.
In diesem Zeitraum wurde das Auto restauriert und im Oktober 1989 in Großbritannien unter dem Kennzeichen WSU 141 erneut zugelassen.
Seit der Restaurierung hat der MG rund 9. 000 Meilen zurückgelegt, und eine umfangreiche Rechnungsakte belegt, dass in den letzten zwei Jahrzehnten keine Kosten gescheut wurden, Wartung und Pflege sicherzustellen.
In den frühen 2000er-Jahren unternahm der MG einige Europatouren, und 2003 war der TF1500 bei Brown and Gammons für größere Upgrades, darunter ein Fünfgang-Getriebe sowie einen polierten, portierten und bleifreien Zylinderkopf.
Die Marken-Spezialisten führten umfassende Arbeiten am Fahrzeug durch, um dessen mechanischen Zustand stark zu halten; alle Rechnungen liegen vor.
Neben der guten Versicherung der TF ist sie auch mechanisch in ausgezeichnetem Zustand; Rechnungen für Lackierung und kosmetische Pflege liegen ebenfalls vor, sodass dieser MG einen sehr gepflegten Eindruck macht, der wie eine deutlich frisch aufgearbeitete Erscheinung wirkt.
WSU 141 kam erstmals im Sommer 2023 zu uns; sie gehörte einer unserer Kundinnen in Suffolk sieben Jahre lang.
Der MG stand zusammen mit einem E-Type, den wir vor einigen Jahren verkauft hatten, in der Garage, und nach einigen Jahren Fahrvergnügen wurde entschieden, das Auto zu verkaufen.
Während der sieben Jahre Besitz setzte sich die gute Wartung fort, mit Rechnungen für neue Wasserpumpe, Ölwannendichtung, Kurbelwellendichtung, Dichtung des Steuergehäuses, Dichtung der Vorderplatte, überholter Vergaser, neue Bremsbacken, Bremszylinder, Kühlerschläuche und allgemeine Wartung.
Wir bereiteten daraufhin den MG TF für den aktuellen Käufer vor, ca. 200 Meilen entfernt; wir verkauften das Auto ungesehen an einen neuen Kunden und führten eine umfassende Service durch, den Wischermotor überholt, neue Bremszylinder, eine neue Ölabdichtung ersetzt und einen Lenkgetriebe-Gaiter ersetzt.
Der aktuelle Besitzer verzieht ins Ausland und verlässt das Vereinigte Königreich, daher haben wir sowohl den MG TF 1500 als auch einen MKII MGA Roadster hier gesammelt und werden beide Fahrzeuge nun neu vermitteln.
Der MG ist in hervorragendem Zustand bei uns angekommen; Lack, Karosserie, Chrom, Innenraum und Motorraum sind erstklassig, und auf der Straße ist der TF1500 eine Freude: ein sauberer, kräftiger Motor mit gutem Öl-Druck, ein geschmeidiges Fünfgang-Getriebe verbessert Fahrerlebnis und Leistung, und Fahrwerk sowie Bremsen reagieren präzise und zackig.
Das ist ein wunderbares Auto, großartig zu sehen, dass der Originalmotor und die Originalfarben erhalten geblieben sind; mit dem glänzenden Finish und der hochwertigen älteren Restauration ist dies ein sehr besonderes Fahrzeug.
