Descripción
Este Porsche 968 bien cuidado data de 1994 y está acabado en un llamativo Cobalt Blue Metallic con llantas de aleación Cup de 16 pulgadas.
El interior cuenta con cuero azul, asientos deportivos envolventes con reglaje de altura eléctrico. El coche dispone de un techo solar de toda la longitud que se puede inclinar con un toque de un botón o incluso retirar para una conducción descapotable. La pieza del techo se guarda en una bolsa de cuero sintético en el maletero. Una actualización atractiva es un Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB que parece de época pero ofrece DAB moderno, conectividad Bluetooth para teléfono y un puerto USB.
El Porsche viene con una gran carpeta de historial, que demuestra que se ha invertido mucho dinero en los últimos años. A los 141. 000 millas en 2019, hay una factura de más de 2700 libras, que incluye el cambio fundamental de correa y bomba de agua. En 2024, a los 146. 000 kilómetros (millas), el coche recibió un gran servicio, con bujías, cambio de líquido de frenos, revisión del sistema de refrigeración y más, con un coste de más de 2400 libras. No es un coche de concurso, pero está muy presentable y ha sido mantenido correctamente y va de maravilla.
El Porsche 968 fue la última encarnación de la serie transaxle de Porsche, que comenzó con el 924, evolucionó al 944 y, finalmente, al 968. El 968 luce mucho más moderno, con frontal y trasera rediseñados y faros abatibles copando la atención. Mecánicamente, el 968 cuenta con un motor de 3. 0 litros de cuatro cilindros con tecnología VarioCam. El motor desarrolla 240 hp y 305 Nm de par, transmitidos a través de una caja de cambios trasera de seis velocidades. Esto se traduce en un aceleración 0-100 km/ h en 6, 5 segundos y una velocidad punta de 250 km/ h aproximadamente (156 mph).
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