Beschreibung
Verkaufsinformationen
Es ist der 20. Februar 1975, und der 38-jährige Nicola Alberto tritt frühmorgens in den Ausstellungsraum des Alfa-Romeo-Händlers Raganelli in Rom ein. Nach mehreren Monaten des Wartens ist es endlich soweit, dass er seine neue Liebe genießen kann. Er trinkt schnell den Espresso und erledigt die Unterlagen, denn er will fahren! Sein Alfa Romeo GT 1300 Junior in Lusso-Ausstattung glänzt bereits verführerisch in der morgendlichen italienischen Sonne.
Nicola hat die schöne Farbe Faggio gewählt, eine super schicke Farbe, besonders in Kombination mit einem cremefarbigen Innenraum mit „finta pelle“-Optik. Eine wahrhaft „bellissimo“ Kombination. Ansonsten ist das Auto vollkommen serienmäßig. Es braucht nicht einmal ein Radio.
Es ist Herbst 2025, und trotz des stürmischen Wetters in der „Olanda“ bekommen wir noch ein warmes Gefühl, wenn wir daran denken, Nicola’s immer noch schönes Bertone bald an einen echten Enthusiasten der berühmten Mailänder Marke zu übergeben. 2019 hatten wir ebenfalls das Vergnügen, dieses Auto einem belgischen Enthusiasten zu verkaufen. Unser damaliger Vorschlag: „Wenn Sie das Alfa Romeo wieder verkaufen möchten, ziehen Sie uns bitte in Betracht“, wurde nicht vergessen, und wir erhielten die Nachricht, dass der Besitzer aufgrund zu vieler Autos in seiner Sammlung beschlossen hatte, einige davon zu verkaufen, darunter auch den Alfa Romeo. Abgesehen von der tadellosen Pflege wurde das Auto natürlich auch gewartet, und die Belege hierfür sind der umfangreichen Dokumentation beigefügt.
Traditionen müssen weitergegeben werden, und der ursprüngliche italienische Händler Raganelli fühlt sich genauso, da sie heute noch Alfas an Enthusiasten liefern. Unser schönes Coupé hat in über 50 Jahren erst 81. 600 Kilometer gelaufen und ist so erhalten, als wäre es Leonardo da Vincis **** Lisa. Es ist wirklich unglaublich, dass dieses Auto nie restauriert wurde. Jede Schweißnaht, jede Naht zwischen Blech und der originalen Lackierung zeugt von seiner Echtheit und Originalität. Das ist wirklich ein seltener Fall, und wir haben das Glück, so etwas Schönes anbieten zu können. Die Perfektion des Eigentümers hat jedoch dazu geführt, dass der Lack irgendwann ersetzt wurde. Das wurde sehr professionell und in einer Weise gemacht, die dem unrestaurierten Status des Autos gerecht wird.
Das Interieur wirkt makellos. Keine Risse im oberen Armaturenbrett, kein verfärbtes Kopfteil, kein Schaden an Chrom- oder Edelstahlteilen, keine Kratzer an den Fenstern, und in den letzten 50 Jahren hat auch niemand ein Radio eingebaut. Der Ledersynthetik-Fahrer-Sitz zeigt zwei kleine Abnutzungsstellen, aber wir belassen sie absichtlich unberührt. Das ist die subtile Patina, die den Besitz eines klassischen, unrestaurierten Autos so reizvoll macht. Alles ist superb original und von höchster Qualität. Viele Enthusiasten suchen das, aber es wird immer schwieriger, so etwas zu finden.
Mechanisch ist ebenfalls alles in Ordnung. Das Auto fährt hervorragend. Es läuft, bremst, schaltet und lenkt genauso gut, wie Nicola es 1975 aus dem Ausstellungsraum fuhr. Alle Bodenbleche und die Aufhängung sind von gleichem hohen Standard. Über die Jahre hat ein sehr leichter Konservierungsschutz den Unterboden gut geschützt, und die Qualität der Bodenplatten ist deutlich sichtbar. Wir haben einige Fotos von der Unterseite des Autos beigefügt. Nachdem wir hier und da etwas italienischen Staub entfernt haben, sieht man deutlich, wie ein originales, ungeheftetes Bertone aussehen sollte.
Haben wir den ultimativen Bertone in den Händen? Wir glauben schon, und laden Sie ein, selbst vorbeizukommen und zu sehen, ob Sie schon eine Weile suchen und das passende Exemplar nicht finden, oder ob Sie Zweifel an der Echtheit der angebotenen Autos haben. Wir zeigen Ihnen diesen Junior von oben bis unten und nehmen Sie auf eine ausgiebige Probefahrt mit. Kombiniert mit Ihren Wünschen und unserer 43-jährigen Erfahrung mit und Leidenschaft für Alfa Romeo sollte dies eine solide Grundlage für einen Deal sein, an dem Sie noch Jahre Freude haben werden.
