Descrizione
PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONE SPETTACOLARE
QUASI IMPERCEPTIBILE DAL NUOVO
SOLI 32. 076 MIGLIA REALI
COMBINAZIONE DI COLORE DI FABBRICA MOLTO DESIDERABILE
MOTORE E CAMBIO CON NUMERI ORIGINALI
COMPLETAMENTE CERTIFICATO CON LE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
UNO DI SOLI 3. 813 ESEMPARI PRODUTTI
RECENTE MANUTENZIONE
VA E FUNZIONA ECCEZIONALMENTE BENE
MOLTO BEN ACCESSORIATA
ACCOMPAGNATA DAL MANUALE DEL PROPRIETARIO, STRUMENTI, REGISTRI DI MANUTENZIONE E CARFAX PULITO
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI E CON MESSA A MILLE PIÙ BASSA CHE ABBIAMO PROPONITO IN ANNI
INCREDIBILE POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDE:
3. 2 L BOXER 6 CILINDRI
CAMBIO MANUALE A CINQUE MARCE (TYP. 915)
TETTO REMOVIBILE
LAVACRISTA POSTERIORE
WHEELS IN ALLUMINIO FORGIATE FUCHS DA 15 POLLICI
INTERNI IN PELLE
VOLANTE CON MOZZO ELEVATO
CRUISE CONTROL
VETRI ELETTRICI
SPECCHI ELETTRICI
CHIAVI ELETTRICHE / SERRATURE ELETTRICHE
ARIA CONDIZIONATA
STEREO BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/ FM/ CASSA DI TAPPI
ALLARME
Con il successo travolgente della 911 SC, gli ingegneri Porsche hanno ricevuto l'ok per iniziare a lavorare su una nuova generazione del modello più famoso dell'azienda. Tuttavia, poiché quella vettura non sarebbe stata pronta fino alla fine del 1989, la 'G-Series' ricevette un ultimo aggiornamento nel 1984. Chiamata Carrera 3. 2, il nuovo motore ampliato ha anche ricevuto aggiornamenti di iniezione e accensione per aumentare la potenza a 207 hp nella versione USA (rispetto ai 180 hp per la US-spec SC). Inoltre, il motore più grande ha portato torque più facilmente accessibile, offrendo un'esperienza leggermente più rilassata a bassi regimi.
Naturalmente, anche il resto dell'auto è stato rivisto, con l'interno che portava di serie equipaggiamenti precedentemente opzionali come aria condizionata e finestre elettriche negli USA. Mentre la 928 rimaneva la grand tourer de facto della casa, questi aggiornamenti hanno conferito una sensazione più 'vitaminata' – qualcosa che gli appassionati americani chiedevano. Non stupisce che il nuovo modello sia stato un successo immediato. Scritte e appassionati hanno elogiato la sua lusso migliorata che non distrae o inibisce la sensazione di guida incredibile della 911. Oggi, queste auto sono tra le migliori scelte per un "primo 911" di un appassionato grazie alle loro eccezionali dinamiche di guida e al look senza tempo.
La sensazionale Porsche 911 Carrera 3. 2 Targa del 1986 presentata qui è rifinita in una desiderata tonalità nera lucida su interni in pelle nera impeccabili con un Targa top rimovibile abbinato. Questa splendida automobile è stata meticolosamente manutenuta e guidata solo per 32. 076 miglia da nuovo! Siamo orgogliosi di offrire quella che crediamo essere una delle migliori 911 Carrera 3. 2 Targa sul mercato odierno al collezionista più esigente, investitore o appassionato che comprende e apprezza il potenziale di investimento di questa icona automobilistica!
