Beschreibung
Frisch aus Japan bei uns: diese fantastische Yamaha TY250 Scottish aus dem Jahr 1984. Dieses schöne Exemplar wurde für den Wettkampf gestrippt – kein Licht, kein Tacho usw. Die Verkabelung ist jedoch vorhanden, so dass Licht installiert werden kann. Das Autolube-System ist vollständig vorhanden und funktioniert, der Benzintank wurde durch einen Kunststoff-Wettbewerbstank ersetzt. Sie startet, läuft und fährt ohne Probleme und ist auf eine Alterszulassung gemeldet. MFK/ MOT-Freistellung. ULEZ-konform. Bitte beachten Sie, dass dieses Motorrad verkauft wird, so wie es ist, für Wettbewerbszwecke und ohne Garantie.
Ein schönes Exemplar dieser klassischen Allround-Maschine mit hoher Ausstattung.
Die Yamaha TY250 53Y ist ein späteres Generationen-Trials-Motorrad aus der TY-Reihe, hergestellt in den frühen 1980er-Jahren. Es verfügt über einen leichten Rahmen, ein reaktionsschnelles Fahrwerk und einen 246cc Zwei-Takt-Motor, der speziell für Observed Trials ausgelegt ist.
• Modellcode: 53Y bezieht sich auf eine spezifische Rahmen-/ Motordesignation, die in Yamahas innerem Codierungssystem für TY250-Modelle um 1983–1984 verwendet wird.
• TY-Series-Ursprung: Die TY250 wurde erstmals 1973 eingeführt und in Zusammenarbeit mit Trials-Champion Mick Andrews entwickelt. Sie wurde über die 1970er und frühen 1980er Jahre hinweg zum Maßstab für Trials-Bikes.
• 53Y-Variante: Diese Version repräsentiert eine der letzten Entwicklungen der luftgekühlten TY250, bevor Yamaha zum TY250R-Monoshock und später zu luftgekühlten Modellen überging.
Technik & Getriebe
• Typ: luftgekühlt, Zweitakt, Einzelzylinder
• Hubraum: 246cc
• Schmierung: Yamaha Autolube-System (getrennte Öltankführung mit automatischer Mischung)
• Zündung: Flywheel-Magneto mit erhöhter Masse für sanftere Leerlaufdrehzahlen
• Getriebe: 5-Gang-Handschaltung
• Starten: Nur Tretstart
Rahmen & Fahrwerk
• Rahmen: Diamant-Typ, hochfestes Stahlblech für Stoßaufnahme und niedrigen Schwerpunkt
• Front-Fahrwerk: Hydraulisch verblastete Teleskopgabeln, 170 mm Federweg
• Heck-Fahrwerk: Zweifach-Lenkung, hydraulisch gedämpft, 5-stufige Voreinstellung
Räder & Bremsen
• Bremsen: Trommeln vorne und hinten mit Yamahas Labyrinth-Dichtungsdesign (wasser- und staubfest)
• Räder: Speichen-Legierungsfelgen
• Reifen:
• Vorderreifen: 2. 75-21
• Hinterreifen: 4. 00-18
• Kettensystem: Federbelasteter Spannarm
• Unterfahrschutz: Aluminium, schützt den Motor vor Steinen und Stößen
Elektrik & Bedienelemente
• Zündkerze: NGK B7ES
• Zündkerzenabstand: 0, 4–0, 5 mm
• Zündzeitpunkt: 3, 1 mm BTDC
• Kondensator-Kapazität: 0, 30 mF
• Zündspulen-Widerstände:
• Primär: 1, 7 Ohm
• Sekundär: 6 kOhm
• Ursprung-Spulen-Widerstand: 0, 1 Ohm
Kraftstoff & Flüssigkeiten
• Kraftstofftankinhalt: 6, 0 L (1, 59 gal)
• Getriebeöl: 1000 ccm SAE SE 10W/ 30W
• Gabelölvolumen: 162 ccm, Viskositätsoptionen: 10W, 20W, 30W
Maße & Gewicht
• Trockengewicht: ca. 90–95 kg
Dieses Modell, oft als die „Scottish“-Variante bezeichnet, wurde speziell für Trials-Wettbewerbe und unwegsames Gelände entwickelt. Es verfeinerte frühere TY-Designs mit verbessertem Fahrwerk und erhöhter Ergonomie.
Wir spezialisieren uns auf seltene und sammelwürdige Motorräder und führen über 300 Bikes auf Lager, weitere 200 warten jederzeit auf den Versand nach Großbritannien.
Wenn Sie Interesse an japanischen, italienischen oder amerikanischen Motorrädern haben, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Ich verfüge über mehr als 40 Jahre Erfahrung im Kauf und Verkauf aller Arten von Motorrädern und bin gerne bereit, auch Tauschvorschläge für Auto, Roller oder Motorrad, Klassiker oder Modernes, zu prüfen.
Wir bemühen uns stets sicherzustellen, dass alle Kilometerstände so korrekt wie möglich angegeben sind; wo möglich geben wir dies an. Bei importierten Fahrzeugen können wir dies nicht immer durch Kontaktaufnahme mit Vorbesitzern verifizieren; daher kann der Kilometerstand am Tachometer in diesen Fällen nicht vollständig bestätigt werden und gilt als falsch.
Lieferung möglich an alle Standorte, UK und weltweit.
Bei Fragen kontaktieren Sie mich gerne.
Bitte beachten Sie, dass alle Bilder dem zum Verkauf stehenden Bike entnommen sind und nach Möglichkeit in unserem eigenen Studio aufgenommen wurden.
Alle Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
T. the details below
M. the details below
8. November 2025
Aus
Yamaha TY250 Scottish
Von Ciaran Perrin
Frisch aus Japan haben wir dieses fantastische Yamaha TY250 Scottish von 1984. Dieses schöne Exemplar hat erst 1. 437 km bzw. ca. 898 Meilen absolviert. Sie startet, läuft und fährt ohne Probleme und wird mit einer Alterszulassung und einer 6-monatigen Garantie geliefert. Ein vollständiger Service wurde durchgeführt sowie neues Öl, original Yamaha Luftfilter und wir haben die Swingarm-Kettenführung ersetzt. Mot- und RFL-Freistellung. ULEZ-konform.
Ein schönes Exemplar dieser klassischen Allround-Maschine mit hoher Ausstattung.
Das Yamaha TY250 53Y ist ein späteres Generationen-Trials-Motorrad aus der TY-Reihe, hergestellt in den frühen 1980er-Jahren. Es verfügt über einen leichten Rahmen, ein reaktionsschnelles Fahrwerk und einen 246cc Zwei-Takt-Motor, der speziell für Observed Trials ausgelegt ist.
• Modellcode: 53Y bezieht sich auf eine spezifische Rahmen-/ Motordesignation, die in Yamahas innerem Codierungssystem für TY250-Modelle um 1983–1984 verwendet wird.
• TY-Series-Ursprung: Die TY250 wurde erstmals 1973 eingeführt und in Zusammenarbeit mit Trials-Champion Mick Andrews entwickelt. Sie wurde über die 1970er und frühen 1980er Jahre hinweg zum Maßstab für Trials-Bikes.
• 53Y-Variante: Diese Version repräsentiert eine der letzten Entwicklungen der luftgekühlten TY250, bevor Yamaha zum TY250R-Monoshock und später zu luftgekühlten Modellen überging.
Wir spezialisieren uns auf seltene und sammelwürdige Motorräder und führen über 300 Bikes auf Lager, weitere 200 warten jederzeit auf den Versand nach Großbritannien.
Wenn Sie Interesse an japanischen, italienischen oder amerikanischen Motorrädern haben, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Ich verfüge über mehr als 40 Jahre Erfahrung im Kauf und Verkauf aller Arten von Motorrädern und bin gerne bereit, auch Tauschvorschläge für Auto, Roller oder Motorrad, Klassiker oder Modernes, zu prüfen.
Wir bemühen uns stets sicherzustellen, dass alle Kilometerstände so korrekt wie möglich angegeben sind; wo möglich geben wir dies an. Bei importierten Fahrzeugen können wir dies nicht immer durch Kontaktaufnahme mit Vorbesitzern verifizieren; daher kann der Kilometerstand am Tachometer in diesen Fällen nicht vollständig bestätigt werden und gilt als falsch.
Lieferung möglich an alle Standorte, UK und weltweit.
Bei Fragen kontaktieren Sie mich gerne.
Bitte beachten Sie, dass alle Bilder dem zum Verkauf stehenden Bike entnommen sind und nach Möglichkeit in unserem eigenen Studio aufgenommen wurden.
Alle Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung.
