Descrição
Uma evolução e síntese do glorioso Fiat 126 e 127, de onde herdou os motores, o Panda foi desenhado por Giorgetto Giugiaro, que idealizou um sedan compacto de duas caixas, com duas portas e um portão traseiro, com motor dianteiro transversal. Simples no seu layout técnico, mas comprometido com a funcionalidade e uma grande habitabilidade, o Panda maximizava o espaço disponível. O motor de 30 cavalos, refrigerado a ar, de dois cilindros, uma evolução do histórico motor de 1957 do 500, mais tarde utilizado no 126, impulsionava o Panda 30, dedicado ao mercado italiano. Diferia do Panda 45, que apresentava o motor quatro cilindros de 903 cc do 127, pela diferente posição assimétrica da grelha metálica na grelha do radiador: no 30, as tomadas de ar ficavam no lado direito para fornecer ar ao motor de dois cilindros, enquanto no 45 as tomadas de ar e o radiador ficavam do lado esquerdo. Em apenas 3, 38 metros, o Panda oferece espaço para cinco pessoas e uma grande versatilidade no uso do interior, como o banco traseiro que, com sete posições diferentes, pode mesmo tornar-se uma cama-tícula, um berço, ou uma cama espaçosa. O que mais podemos dizer? Um sucesso com 7, 5 milhões de unidades vendidas!
Aqui apresentamos um belo Fiat Panda 30 de 1981, um dos exemplos mais antigos ainda em circulação. Ainda possui a pequena tomada de ar externa e todas as peculiaridades dos primeiros seis meses de produção. Foi totalmente repintado por dentro e por fora (com exceção do compartimento do motor) na cor Castanho Land original, partindo de uma base já sólida. Diversos trabalhos foram realizados, incluindo a revisão dos travões/ freins originais, a revisão da caixa de direção Fiat Novembre 80 com as cabeças longas A112/ 127 ainda no lugar, uma nova campânula de arrefecimento Pirelli, o carpete de borracha original em excelente estado, o interior em lona Pirelli original preservado em condições razoáveis, plásticos interiores castanhos em bom estado, e para-choques originais Fiat Stars, apenas repintados. Documentos originais e matrículas.
