Descrição
Marca. CITROËN
Modelo. BX 4TC
Ano. 1985
Motor. 4 cilindros em linha
Deslocamento. 2 141 cm3
Alimentação. Turbo compressor Garrett
Potência. 200 CV
Quilometragem. 42 000 km
Caixa de velocidades. manual de 5 marchas
Equipamento. Série limitada rallye 200 exemplares
Estado. Em excelente estado
Cor de pintura. Branco
Disponibilidade. Imediata - consignação
A versão final da BX, uma raridade absoluta !
42 000 km originais, primeira mão, saídos de fábrica e preservados !
Histórico
A BX 4TC foi produzida em apenas 200 exemplares para permitir à Citroën homologar-se no Grupo B em 1985.
Infelizmente, apenas 86 foram vendidos, e a Citroën destruiu o restante da produção.
Hoje, mal chegam a quarenta exemplos no mundo, e menos de uma dezena estariam matriculados e a circular em França, tornando este modelo um verdadeiro coleccionável.
É equipada com transmissão integral, suspensão hidropneumática, bem como trem de rodas com dupla triangulação que não têm mais nada a ver com a BX de série. A direcção com assistente HUD DIRAVI da CX está montada.
O motor utilizado é um 2. 2L que provém da 505 Turbo, mostrou-se muito robusto em competição e oferece bom potencial de aumento de potência.
É alimentado por um turbo compressor Garrett com intercooler a ar e um motor-ventilador elétrico (derivado do sistema de ventilaçao) para limitar o vão em baixos regimes. É alimentado por injecção L-Jetronic Bosch, acoplada a uma caixa de velocidades de 5 marchas proveniente de a **.
Com o seu visual brutal, a transmissão integral, o motor proveniente da 505 Turbo e as suspensões hidropneumáticas, ela personifica a audácia de uma época em que a Citroën ousava tudo, até mesmo o rali selvagem.
Uma peça rara, atípica, e carregada de história, ideal para um coleccionador esclarecido.
Descrição
Esta CITROËN BX4 TC que apresentamos à venda, foi vendida nova a 25 de junho de 1987, com a recompra de uma Alpine V6 GT que o seu proprietário pretendia vender.
A BX 4TC vai permanecer na mesma família até hoje.
Este automóvel não rodou muito, mas teve manutenção regular alimentada por um dossier de acompanhamento e pelo seu baixo kilometraje.
Sai das oficinas da casa Daunat, que é uma referência da marca Citroën. O motor foi drenado e a caixa de velocidades, os 4 pneus foram substituídos e os aros centrais refeitos.
Todos os manuais originais estão presentes, possuímos também o certificado de conformidade bem como a nota de encomenda original.
Uma peritagem foi realizada em 2024 com um valor estimado de 145 000 €.
A mecânica está muito bem, o motor 4 cilindros 2. 2L está em forma, arranca com facilidade e entrega toda a sua potência com o seu grande turbo.
A caixa de velocidades de 5 marchas funciona muito bem, bem como a transmissão integral que lhe confere um comportamento rodoviário excecional.
A embreagem também está em excelente estado e não apresenta sinais de fraqueza.
O sistema hidráulico está em pleno funcionamento, o automóvel sobe e desce sem dificuldade, e oferece um excelente comportamento em curva, onde se mostra estável e preciso.
O conjunto dos trem de rodas está em bom estado e não apresenta folgas relevantes.
O sistema de travagem é eficaz e bem equilibrado, assegurado por discos ventilados e pinças de 4 pistões à frente e atrás.
O escapamento de origem está em muito bom estado e oferece uma sonoridade redonda e agradável.
As quatro jantes estão em muito bom estado, os centros de rodas foram refeitos e os pneus são novos.
A pintura de origem está em bom estado para a sua idade.
As zonas inferiores também estão em muito bom estado e sem corrosão.
A tapeçaria em veludo original é muito confortável e conservada de forma excelente, tal como o resto do habitáculo. Todo o conjunto de manómetros e os comandos eléctricos funcionam.
A nossa opinião
Oferecemos-lhe a oportunidade de possuir um modelo raro e um verdadeiro coleccionável de uma série muito limitada! Será surpreendido pela condução bestial e pelo seu magnífico estado de conservação!
