Descripción
COMBINACIÓN ORIGINAL DEL CHASIS Y DEL MOTOR
AGE RELATED TRANSFERABLE REGISTRATION NUMBER, DESAFORTUNADAMENTE EL NÚMERO DE MATRÍCULA ORIGINAL JM 2717 FUE VENDIDO EN 1992, PERO HAY MUCHAS CONSULTAS Y ACTUALMENTE ESTÁ DISPONIBLE EN EL MERCADO ABIERTO
ESTE MODELO ES EXTREMAMENTE RARO Y SOLO SE COMERCIALIZÓ DURANTE TRES MESES POR TRIUMPH. CUANDO EDWARD TURNER SE INCORPORÓ A TRIUMPH, NO PERDIÓ TIEMPO EN DARLE UN REPASO AL VIEJO VAL PAGE 5/ 5 CON MÁS CROMO, UNA MAGNÍFICA PINTURA CON BRILLO PLATEADO, UN NUEVO SISTEMA DE ESCAPE DE ALTO NIVEL Y PISTONES DE ALTA COMPRESIÓN PARA QUE ESTA MÁQUINA PUDIERA ALCANZAR VELOCIDADES SUPERIORES A 85 mph (millas por hora).
ÚLTIMO PROPIETARIO DESDE 1992 Y COMPRADA A CLWYD CLASSIC MOTORCYCLES, RECIBO EN ARCHIVO
UN FOLLETO DE VENTAS ORIGINAL EN MARCO
PROVENIENZA EXCELENTE Y CON UNA CARTA DEL V. M. C. C. QUE EN ESA ÉPOCA (1985) INDICABA QUE SOLO EXISTÍA UN TIGER 90 DE 1936 EN EL REGISTRO
UNA RESTAURACIÓN MÁS ANTIGUA PERO AÚN EN MUY BUEN ESTADO CON UNA BELLA PÁTINA
RUEDAS RECONSTRUIDAS CON RADIOS DE ACERO INOXIDABLE Y AVON SPEEDMASTER Y NEUMÁTICOS S. M. INSTALADOS CON MUCHA BANDA DE RODADURA
EL ÚLTIMO PROPIETARIO DISFRUTÓ DE MUCHOS VIAJES A LAS RALLIES DEL V. M. C. C. Y A LAS CARRERAS IOM TT, PERO DEBIDO A LA EDAD Y LA MALA SALUD NO LA HA MONTADO DURANTE MUCHOS AÑOS, POR LO QUE NECESITARÁ RECOMISIONARLA Y REVISARLA ANTES DE SU USO
ARRANCA Y FUNCIONA CON UN MOTOR MECÁNICAMENTE SILENCIOSO Y SIN HUMO
INDICANDO 64, 487 MILLAS
¡MOTOCICLETAS CLÁSICAS QUE TODOS QUEREMOS!
