Beschreibung
Im Jahr 1998 wagte ein visionärer Enthusiast zu träumen. Was wäre, wenn man den ultimativen Straßen-XK150 bauen könnte? Nicht nur restauriert, sondern neu interpretiert, ohne Kosten zu scheuen und Kompromisse zu akzeptieren. Das Ergebnis? Diese atemberaubende Maschine, die wir heute mit Stolz präsentieren.
Die Basis wurde sorgfältig ausgewählt. Ein echtes, mit übereinstimmenden Nummern versehenes UK-Importfahrzeug mit Rechtslenkung, 3, 8-Liter-XK150S Fixed-Head-Coupe – die Krönung der XK-Reihe. Als die letzte Entwicklung, bevor der revolutionäre E-Type erschien, stand der XK150S für Jaguars feinste, robusteste und zuverlässigste Sportwagen. Die perfekte Leinwand, um die ultimative Hochgeschwindigkeits-Vintage-Touring-Maschine zu realisieren.
Die anfängliche Bau-Spezifikation liest sich wie ein Traum:
Weitwinkel-D-Type Zylinderkopf mit DC03 Sandguss-Weber-Vergasern (kürzlich aufgerüstet mit dem hochmodernen Jenvey-Dreifach-Direkteinspritzsystem)
Maßgefertigte Aluminium-Luftbox
D-Type-Nockenwellen, gehärtete Kolben, maßgeschneiderte Pleuel und ein D-Type polierter Kurbeltrieb
Leichtes Schwungrad und Kupplung gekoppelt an ein JD-Sport-5-Gang-Getriebe
Maßgefertigtes Sperrdifferenzial
Maßgefertigter Aluminiumkühler, Wasserpumpe und verbessertes Kühlsystem
AP Racing belüftete vordere Scheibenbremsen mit aufgebohrtem Bremsservo
Maßgefertigte Torsionsstäbe
Maßgefertigte, verstellbare Stoßdämpfer
Maßgefertigte Aluminium-Speichenräder in auffälliger Fahrzeugfarbe
Maßgefertigter Edelstahl-Abgaskrümmer mit seitlichem Edelstahl-Ausstoss. Dieser wurde seither durch ein zweites Edelstahl-Auslasssystem am Heck ersetzt.
Langstreckentank mit Le Mans Kraftstoffverschluss
Verstellbare Pedale
Maßgefertigte Rückenlehnen mit versteckten Trägheitsgurten (Inertia-Reel) – kürzlich ersetzt durch zeitgemäße Bucket-Sitze, passend bezogen
Maßgeschneidertes Lederinnenraum-Trimming
Armaturenbrett mit Engine-Turn und maßgefertigten Instrumenten in Battleship-Grau
Renn-Feuerlöschanlage
Perioden-Radio auf FM aufgerüstet mit unauffällig versteckten Lautsprechern
In jüngerer Zeit hat dieses außergewöhnliche Fahrzeug eine umfassende Reihe mechanischer Upgrades erhalten, die sicherstellen, dass es auch im modernen Zeitalter der ultimative Fahrer-Jaguar bleibt:
Komplette Motorenüberholung durch CMC
Neue Jenvey Dynamics Heritage-Throttle Bodies mit CMC Custom ECU
Maßgefertigte Klimaanlage
Servolenkung
Aufgerüstete Koni-Fahrwerk/ Federung für präzises Handling
Period-Correct Bucketsitze
Period-Correct Bucketsitze
Geboren am 17. Mai 1960 und nur zehn Tage später am 27. versandt, repräsentiert dieser XK150S den Höhepunkt einer Epoche. Als Muster des letzten Baujahres profitiert er vom legendären 3, 8-Liter DOHC-Reihensechser mit drei SU-Vergasern, nahezu identisch mit dem E-Type-Antrieb. Dies macht ihn zu einem der begehrtesten XK150-Modelle aller Zeiten.
Über zwei Jahrzehnte seit seiner Umwandlung bleibt dieses beeindruckende Exemplar in ausgezeichnetem Zustand, ein Zeugnis der Qualität seiner Wiederherstellung und der Sorgfalt seiner Bewahrer.
Mit modernen Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, Servolenkung und nahtlos integrierter Einspritzung bietet es eine berauschende Mischung aus Vintage-Drama und zeitgemäßer Nutzbarkeit.
Nach Prüfung in unseren Werkstätten ist diese phänomenale Maschine bereit, dem nächsten glücklichen Besitzer das ultimative Jaguar-Erlebnis zu bieten.
